Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

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Visão geral - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

The Yamaha XSR900 2022 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are both naked bikes with powerful engines and similar technical specifications. However, there are some differences between the two models.

In terms of the engine, the Yamaha XSR900 has a 3-cylinder inline engine with a power output of 119 HP and a torque of 93 Nm. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE features a 4-cylinder inline engine with a higher power output of 125.4 HP and a torque of 98.6 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and displacements of 889ccm and 948ccm respectively.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The Yamaha XSR900 is equipped with Kayaba suspension, while the Kawasaki Z900 SE features Öhlins suspension, which is known for its high quality.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of the chassis, the Yamaha XSR900 has an aluminum frame with a double tube design, while the Kawasaki Z900 SE has a steel frame with a double cradle design. Both frames provide stability and support to the bikes.

When it comes to braking, both bikes have dual disc brakes at the front with a diameter of 298mm for the Yamaha XSR900 and 300mm for the Kawasaki Z900 SE. This ensures strong and reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. The Yamaha XSR900 also has additional features such as riding modes, ABS for curves, cruise control, and a quickshifter. The Kawasaki Z900 SE, on the other hand, lacks a quickshifter.

In terms of dimensions and weight, the Yamaha XSR900 has a wider front tire with a width of 120mm compared to the Kawasaki Z900 SE's 120mm front tire. Both bikes have 17-inch front and rear tires. The Yamaha XSR900 has a longer wheelbase of 1495mm compared to the Kawasaki Z900 SE's 1450mm. The seat height of the Yamaha XSR900 is higher at 810mm compared to the Kawasaki Z900 SE's 795mm. Additionally, the Yamaha XSR900 is lighter with a curb weight of 193kg compared to the Kawasaki Z900 SE's 210kg.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

In terms of strengths, both bikes have powerful engines and good braking performance. The Yamaha XSR900 also offers a quickshifter, a comprehensive electronic package, and a sporty yet comfortable ergonomics. It also has a good value for money and a wide range of factory accessories available. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE features high-quality chassis components, strong brakes, and good ergonomics. It is also known for its easy handling on the racetrack.

In terms of weaknesses, the Yamaha XSR900 has a hard seat and a low turning angle. The Kawasaki Z900 SE lacks a quickshifter, which may be a downside for some riders.

In conclusion, both the Yamaha XSR900 2022 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha XSR900 2022 em comparação com Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário93 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
ViagensViagens137 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro250 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,155 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura860 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,155 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,495 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A XSR900 não quer de forma alguma esconder o facto de utilizar a MT-09 como base. Com um pacote eletrónico completo, um potente motor de três cilindros e componentes de chassis desportivos, é possível ser incrivelmente desportivo nesta moto retro. Esperemos que em breve encontre um banco mais confortável nos acessórios - porque vai ser preciso fazer muitas paragens no banco de série.

motor potente

caixa de velocidades rápida de série

bons travões

pacote eletrónico

ergonomia desportiva mas quotidiana

boa relação qualidade/preço

muitos acessórios disponíveis de fábrica

banco duro

ângulo de viragem baixo

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

A SE é um desenvolvimento digno da já muito desportiva e bem-humorada Kawasaki Z900. Mas agora os proprietários desportivos também podem fazer voltas rápidas em trackdays sem fazer grandes compromissos. Os componentes da Öhlins e da Brembo trazem um verdadeiro valor acrescentado, pelo que a única coisa que falta é a alavanca de velocidades.

motor potente

componentes do chassis de alta qualidade

travões fortes

boa ergonomia

fácil manuseamento na pista de corridas

mudança de velocidades em falta

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 SE

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Kawasaki Z900 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 SE 2022 is about 24% higher. Compared to Kawasaki Z900 SE 2022 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 97 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE since model year 2022. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 25/11/2015 and now has more than 17.600 views. This compares to more than 37.200 views for the first review on Kawasaki Z900 SE published on 16/09/2021.

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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