Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

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Visão geral - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs KTM 1090 Adventure 2018

The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and the KTM 1090 Adventure 2018 are both popular models in the adventure motorcycle segment. While they share some similarities, there are also notable differences between the two.

In terms of the engine and drivetrain, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 features an inline three-cylinder engine with a displacement of 1160cc, producing 150 horsepower and 130 Nm of torque. It has an electric start and a shaft drive transmission. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 has a V-twin engine with a displacement of 1050cc, generating 125 horsepower and 109 Nm of torque. It also has an electric start but uses a chain drive transmission.

Both motorcycles have similar front suspension setups, with upside-down telescopic forks. However, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 utilizes Showa forks with a diameter of 49mm and a travel of 200mm, while the KTM 1090 Adventure 2018 uses WP forks with a diameter of 43mm and a travel of 185mm. In terms of rear suspension, both models have swingarm setups with monoshock dampers. The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and the KTM 1090 Adventure 2018 have rear suspension travels of 200mm and 190mm, respectively.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

When it comes to the chassis, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 features a steel frame with a tubular design. It has a rake angle of 65.9 degrees and a trail of 120mm. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. It has a rake angle of 64 degrees and a trail of 120mm.

In terms of braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front, with Brembo being the brand used for both models. The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 comes equipped with advanced rider assistance systems such as hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, cruise control, and traction control. The KTM 1090 Adventure 2018 also has ABS, riding modes, and adjustable traction control.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 150mm width rear tire. However, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has an 18-inch rear tire diameter, while the KTM 1090 Adventure 2018 has a 17-inch rear tire diameter. Both models have a wheelbase of 1560mm and a seat height of 850mm. The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 weighs 245kg with ABS, while the KTM 1090 Adventure 2018 weighs 228kg with ABS. The fuel tank capacity for the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 is 20 liters, while the KTM 1090 Adventure 2018 has a larger capacity of 23 liters.

In terms of equipment, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 offers features such as Bluetooth connectivity, heated grips, keyless system, cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, TFT display, and adjustable windshield. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 only has an adjustable windshield.

In summary, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and the KTM 1090 Adventure 2018 are both capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 offers a more powerful engine, a comprehensive electronic package, good wind protection, and comfortable seating position. However, it has some drawbacks such as high-frequency vibrations at certain speeds, sluggish behavior, and unfavorable passenger hand grips. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 boasts a very powerful and refined engine, performance modes, adjustable traction control, agile and secure handling, adjustable ergonomics, and a comparatively lower price. However, it may appear outdated compared to newer models, and its front suspension is not adjustable.

Especificações técnicas Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 em comparação com KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
KTM 1090 Adventure 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro90 mmFuro103 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.7 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário130 NmBinário109 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,160 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro49 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens185 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaWP
ViagensViagens200 mmViagens190 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho64 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho120 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)245 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Pro vem com um potente motor de três cilindros em linha e muito equipamento. O pacote completo e despreocupado sobre duas rodas pode ser conduzido com confiança, mas prefere claramente um ritmo mais lento. Se isso não o incomodar, irá apreciar o chassis eletrónico suave, a boa proteção contra o vento e muitas características de conforto. No entanto, a recém-desenvolvida Tiger 1200 é (ainda) um pouco áspera, como se pode ver, por exemplo, nas reacções de mudança de carga mais fortes e nas vibrações de alta frequência em etapas de autoestrada.

Potência linear e previsível

pacote eletrónico abrangente

boa proteção contra o vento

posição de assento confortável

travões de topo

Vibrações de alta frequência a determinadas velocidades

comportamento bastante lento

reacções de mudança de carga

punhos desfavoravelmente posicionados para o passageiro

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 1200 GT PRO vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and a KTM 1090 Adventure 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 is about 58% higher. A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 experiences a loss of 11.290 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 6.670 BRL for a KTM 1090 Adventure 2018. Compared to KTM 1090 Adventure 2018 there are more Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 101 days compared to 136 days for the Triumph Tiger 1200 GT PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the Triumph Tiger 1200 GT PRO was published on 07/12/2021 and now has more than 62.100 views. This compares to more than 32.200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 12/10/2016.

Preço Triumph Tiger 1200 GT PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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