Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Yamaha MT-09 2021

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visão geral - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Yamaha MT-09 2021

The Triumph Speed Triple 1050 2013 and the Yamaha MT-09 2021 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. They both have three cylinders and a double tube frame chassis. The dimensions and weights are similar, with both bikes having a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm (Triumph) or 190mm (Yamaha), a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of around 1430-1435mm, and a seat height of 825mm. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Triumph Speed Triple 1050 2013 has a more powerful engine, producing 135 horsepower compared to the Yamaha MT-09 2021's 119 horsepower. The Speed Triple also has a higher torque output, with 111 Nm compared to the MT-09's 93 Nm. This gives the Speed Triple a more sporty and powerful feel.

Both bikes have upside-down telescopic front suspension and aluminum frames, providing stability and good handling. However, the Yamaha MT-09 2021 has received praise for its successful chassis and lively handling, offering riders a great deal of pleasure while riding. The Triumph Speed Triple 1050 2013, on the other hand, has been criticized for slightly uncomfortable Showa suspension elements and a stubborn behavior.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

In terms of fuel capacity, the Speed Triple has a larger fuel tank with a capacity of 17.5 liters, while the MT-09 has a smaller tank with a capacity of 14 liters. This means that the Speed Triple may have a longer range before needing to refuel.

Moving on to the strengths of each bike, the Triumph Speed Triple 1050 2013 is praised for its powerful three-cylinder engine, providing a sporty riding experience. It also has a comfortable upright seating position and a stable structure.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

The Yamaha MT-09 2021, on the other hand, has several strengths. It offers improved load transfer reactions and even more pressure from the center. It has a super complete electronic package and an excellently functioning gear lever. The seating position is comfortably integrated, and the chassis is successful, providing a lively handling experience and a huge pleasure while riding.

In terms of weaknesses, the Triumph Speed Triple 1050 2013 has been criticized for slightly uncomfortable Showa suspension elements and a stubborn behavior. The Yamaha MT-09 2021 has a polarizing appearance and a small TFT screen. Some riders also feel that the front wheel feel is somewhat indirect, and the cruise control feature is only available in the SP variant.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1050 2013 and the Yamaha MT-09 2021 are both powerful and capable naked bikes. The Speed Triple offers a more powerful engine and a stable structure, while the MT-09 provides a super complete electronic package, a successful chassis, and a lively handling experience. Riders should consider their preferences for power, comfort, and handling when choosing between these two models.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1050 2013 em comparação com Yamaha MT-09 2021

Triumph Speed Triple 1050 2013
Yamaha MT-09 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor135 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,400 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário111 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura795 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mais potência, mais quilos, mais borracha. Não é certamente a mais manejável, o que torna por vezes cansativa a subida das montanhas tirolesas ao longo de centenas de curvas apertadas. Mas é mais madura do que a Street Triple, sabe como deslizar ao longo do vale suavemente e sem nos enervar e, por alguma razão, sente-se mais fiável e segura.

Motor potente de três cilindros

sensação de condução desportiva

assento direito

estrutura estável.

Elementos de suspensão Showa ligeiramente desconfortáveis

comportamento teimoso.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Os ingredientes para a atualização de 2021 estão certos: Mais potência, mais equipamento, mais eletrónica, menos peso. Se olharmos para os principais dados da mais recente MT-09, incluindo o seu equipamento de série supercompleto, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo. Se gosta do aspeto, pode comprá-la sem hesitar.

Acabaram-se as reacções de mudança de carga

ainda mais pressão a partir do centro

pacote eletrónico supercompleto

alavanca de velocidades de excelente funcionamento

posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem sucedido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução.

Aspeto polarizador

ecrã TFT pequeno

sensação de roda dianteira algo indireta

controlo da velocidade de cruzeiro apenas disponível na variante SP

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2013 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 15% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less Triumph Speed Triple 1050 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 19. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 days compared to 112 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 02/10/2007 and now has more than 16.200 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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