Suzuki GSX-R 750 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

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Visão geral - Suzuki GSX-R 750 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2015

The Suzuki GSX-R 750 2015 and the Suzuki GSX-R 1000 2015 are both powerful supersport motorcycles from Suzuki. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an inline four-cylinder engine with DOHC valves. However, the GSX-R 750 has a smaller displacement of 749cc compared to the GSX-R 1000's 999cc. This results in a difference in power output, with the GSX-R 750 producing 150 horsepower and the GSX-R 1000 producing 185 horsepower. The GSX-R 1000 also has a higher torque output of 116.7 Nm compared to the GSX-R 750's 86.3 Nm.

In terms of the chassis, both motorcycles feature an aluminum frame with a twin-spar design. This provides excellent stability and handling characteristics. They also have adjustable front and rear suspension, allowing riders to fine-tune the compression, preload, and rebound settings to suit their preferences.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front. However, the GSX-R 1000 has a wider rear tire of 190mm compared to the GSX-R 750's 180mm. This provides the GSX-R 1000 with better traction and stability during aggressive cornering.

In terms of dimensions, both motorcycles have a similar width of 120mm for the front tire and a 17-inch diameter for both front and rear tires. The GSX-R 1000 has a slightly longer wheelbase of 1405mm compared to the GSX-R 750's 1400mm. Both motorcycles also have a seat height of 810mm and a fuel tank capacity of 17 liters, providing a comfortable riding position and decent range.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The GSX-R 750 excels in its engine response, offering excellent power delivery and control. It also has a comfortable seating position, even for taller riders. Additionally, it is known for its reliable technology and smooth transmission.

On the other hand, the GSX-R 1000 boasts sophisticated technology and benefits from Suzuki's extensive racing experience. It also offers a wide range of accessories to enhance customization options.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

However, the GSX-R 750 may not be as visually appealing to some customers and its brake pads and brake lines may not be suitable for track use. It also has a long final drive ratio, which may affect its acceleration.

As for the GSX-R 1000, it is only available in a gray color option, which may limit choices for potential buyers. Additionally, its electronics may not be as up-to-date compared to newer models.

In conclusion, both the Suzuki GSX-R 750 2015 and the Suzuki GSX-R 1000 2015 are powerful supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The GSX-R 750 offers excellent engine response and control, while the GSX-R 1000 boasts sophisticated technology and a rich racing heritage. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Suzuki GSX-R 750 2015 em comparação com Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro70 mmFuro74.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral48.7 mmAcidente vascular cerebral57.3 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor185 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário86.3 NmBinário116.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,200 rpmRpm ao binário10,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.8
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroParelha dupla

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,045 mm
LarguraLargura715 mmLargura705 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima280 km/hVelocidade máxima295 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

A GSX-R 750 é o meio dourado em muitos aspectos. Oferece um nível de desempenho que não o sobrecarrega na estrada, mas ao mesmo tempo dá-lhe muito prazer. Por um lado, é relativamente barata, mas, por outro lado, continua a ser suficientemente rápida. A GSX-R 750 é uma excelente máquina super-desportiva. Se não valoriza os superlativos e quer apenas uma boa mota, opte pela GSX-R 750 e utilize o dinheiro que poupa para se mimar com um treino de corrida na Nordschleife....

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Muitos anos de vitórias nas corridas internacionais de motos fizeram da superbike GSX-R1000 uma lenda - e um modelo algo cinzento. As verdadeiras inovações, ou mesmo revoluções, já lá vão há muito tempo e as últimas actualizações limitaram-se a melhoramentos visuais, como o esquema de pintura da réplica de MotoGP. Pode parecer fresca e ágil, mas no segmento das motos de corrida que agora avançaram para motos hiper-desportivas tecnologicamente avançadas e correspondentemente caras, a GSX-R parece agora um protótipo ligeiramente grisalho. Continua a andar bem, rápida e harmoniosamente, mas nota-se que está madura - e isto no sentido positivo. No entanto, já estamos à espera da próxima geração.

Tecnologia sofisticada

vasta experiência de anos de corridas bem sucedidas

vasta gama de acessórios

modelo a cinzento

a eletrónica já não está actualizada

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 750 vs Suzuki GSX-R 1000

There are a few key differences between a Suzuki GSX-R 750 2015 and a Suzuki GSX-R 1000 2015. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 83 days compared to 95 days for the Suzuki GSX-R 750. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Suzuki GSX-R 750 and 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 since model year 2005. The first review for the Suzuki GSX-R 750 was published on 16/09/2003 and now has more than 4.000 views. This compares to more than 7.100 views for the first review on Suzuki GSX-R 1000 published on 03/03/2004.

Preço Suzuki GSX-R 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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