Ducati Panigale V2 2020 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Ducati Panigale V2 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Visão geral - Ducati Panigale V2 2020 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
The Ducati Panigale V2 2020 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive features and capabilities.
Starting with the Ducati Panigale V2 2020, it boasts a beautiful and noble design that is sure to turn heads. The excellent electronic package ensures a high level of safety and fun while riding. The engine, ergonomics, and electronics make the bike incredibly "experiential," allowing riders to fully enjoy the machine. It is particularly recommended for beginners and those returning to super sports bikes. The bike strikes a perfect balance in terms of engine power, chassis, and ergonomics.
Ducati Panigale V2 2020
On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 stands out for its V4 engine sound, which is truly captivating. It offers marvelous power starting from 6,000 rotations per minute. The bike features an excellent chassis and outstanding braking performance, making it a perfect choice for track days.
In terms of weaknesses, the Ducati Panigale V2 2020 could benefit from a few more horsepower compared to other bikes in its class. However, there are currently no truly comparable alternatives to the V2 engine. The bike truly shows its full potential in Race mode.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Similarly, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 has some weaknesses. It lacks power below 5,000 rotations per minute, which may be a drawback for some riders. The seating position can be tiring on rural roads, and taller riders should consider taking a test drive before purchasing. Additionally, the price of the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 may be a deterrent for some buyers.
In conclusion, both the Ducati Panigale V2 2020 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 offer unique strengths and weaknesses. The Ducati Panigale V2 2020 excels in its design, electronic package, and overall "experiential" feel, making it a great choice for beginners and those returning to super sports bikes. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 impresses with its V4 engine sound, powerful performance, and track-ready features. Ultimately, the decision between the two will depend on individual preferences and priorities.
Especificações técnicas Ducati Panigale V2 2020 em comparação com Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Ducati Panigale V2 2020
Para nós, a Panigale V2 é a derradeira moto superdesportiva de estrada. Sofisticados sistemas de assistência eletrónica que não deixam nada a desejar, o divertido motor Superquadro de dois cilindros e 955 cm³ da Ducati que gera potência mais do que suficiente para a estrada com 155 cv, uma excelente posição de assento e um elevado grau de controlabilidade. Tudo isto caracteriza a Panigale V2 e, por esta razão, é provavelmente "a" moto superdesportiva de estrada para nós neste momento, mas também faz uma boa figura na pista de corridas. A Panigale V2 deve agradar sobretudo aos pilotos para quem os foguetões de 200 cv são um pouco demais, e a todos aqueles que também se deixaram encantar por esta obra de arte sobre duas rodas.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Com a sua capacidade cúbica de 1.077 cc, não se enquadra em nenhum regulamento de corrida comum, mas para os ambiciosos pilotos amadores, em particular, a capacidade cúbica alargada traz consigo uma capacidade de condução ainda melhor. Apenas o melhor do melhor foi utilizado para o chassis. A última geração da suspensão eletrónica Öhlins está instalada no testado e comprovado quadro em ponte de alumínio. Funcionou na perfeição no nosso teste, mas tende a ser bastante duro em estradas rurais. No que diz respeito ao desempenho de travagem, pode confiar nas nobres pinças Brembo Stylema, que mordem um disco duplo de 330 mm à frente. Bem doseadas, incrivelmente precisas e extremamente estáveis, mesmo na pista de corridas - isso é agradável. A ergonomia é muito compacta. Com uma altura de 845 mm, senta-se bastante alto na moto. Os tocos do guiador parecem, portanto, comparativamente baixos. Muita pressão sobre a roda dianteira, perfeita para a pista de corrida. Em suma, a Aprilia, com o seu chassis de alta qualidade, orientado para as corridas e a sua posição de assento agressiva, oferece sempre um feedback cristalino e uma estabilidade fantástica em todas as situações. A base perfeita para trackdays ou mesmo para uma conversão para pista de corridas.
Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Panigale V2 vs Aprilia RSV4 1100 Factory
There are a few key differences between a Ducati Panigale V2 2020 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 118 days for a Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Panigale V2 and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Ducati Panigale V2 was published on 23/10/2019 and now has more than 70.000 views. This compares to more than 61.300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 03/11/2018.
