BMW K 1600 B 2022 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

BMW K 1600 B 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Visão geral - BMW K 1600 B 2022 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

BMW K 1600 B 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Especificações técnicas BMW K 1600 B 2022 em comparação com Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

BMW K 1600 B 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

BMW K 1600 B 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	V
Furo	Furo	72 mm	Furo	104 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	67.5 mm	Acidente vascular cerebral	114.3 mm
Potência do motor	Potência do motor	160.5 HP	Potência do motor	104 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,250 rpm
Binário	Binário	180 Nm	Binário	169 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,250 rpm	Rpm ao binário	3,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.2	Taxa de compressão	10.2
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Cinto
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	6	Cilindros	2
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHV
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	1,649 ccm	Deslocação	1,923 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Duolever	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Paralever	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Extrudido	Tipo de quadro	Berço duplo
Ancinho	Ancinho	62.2 grau	Ancinho	26 grau
Trilho	Trilho	106.4 mm	Trilho	170 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça fixa	Suporte de choque	Pinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Sistema de travões combinado, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Assistência ao arranque em subida, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	60 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	190 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,470 mm	Comprimento	2,435 mm
Largura	Largura	1,000 mm	Largura	960 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,618 mm	Distância entre eixos	1,625 mm
Altura do assento	Altura do assento	750 mm	Altura do assento	690 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	344 kg	Peso da berma (com ABS)	393 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	26.5 l	Capacidade do depósito de combustível	22.7 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	449 km	Gama	366 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	137 g/km	Emissões combinadas de CO2	142 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	5.9 l/100km	Consumo de combustível combinado	6.2 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Conectividade, Sistema de processos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Sistema de som, Ecrã TFT, Para-brisas regulável eletronicamente	Equipamento	Conectividade, Punhos aquecidos, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

BMW K 1600 B 2022

O BMW 6 cilindros desliza pela estrada em 2022 com muita elegância e muito equipamento. Desta vez, a nova tecnologia de faróis foi excelente. A afinação do motor e o novo chassis ESA também estão bem conseguidos desta vez. Surpreendentemente, a proteção contra o vento não é perfeita e os perfeccionistas sentirão falta de um cruise control adaptativo. O soberano 6 cilindros está na melhor forma da sua vida no atual ano-modelo. Desfruta-se do motor em todas as situações. O K 1600 B parece muito mais descontraído do que o K 1600 GT, mas é suficientemente ágil para ser muito divertido em passeios intensivos. Perde apenas um pouco da sua agilidade e liberdade de ângulo de inclinação devido à sua frieza e continua a ser uma moto prática.

Óptima combinação de posição de assento descontraída e manuseamento dinâmico

Motor suave

Óptima resposta do motor

Motociclo acessível e fácil de utilizar em geral, apesar do aspeto imponente

Tecnologia de faróis excecional

Ótimo ecrã - sempre fácil de ler

Integração abrangente do telemóvel no veículo

Navegação completa no mapa através da aplicação BMW Connected

Bom equilíbrio entre estabilidade e manuseamento

Condução neutra

Bons travões e condução estável

Bom manuseamento

Bom manuseamento.

A ligação do telemóvel ao veículo funciona bem na maioria dos casos - mas quando as coisas correm mal, torna-se irritante

os botões e interruptores no cockpit não são retroiluminados

não há cruise control adaptativo - o que seria de esperar de uma moto de turismo desta categoria

o compartimento do telemóvel ficou preso de vez em quando durante o teste - tenha cuidado ao colocar telemóveis demasiado grandes.

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1600 B vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Preço BMW K 1600 B

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

VS.

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021 vs
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

VS.

BMW K 1600 B 2017 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2018

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020

VS.

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020 vs
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

VS.

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022 vs
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022

VS.

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

VS.

BMW K 1600 B 2022 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Visão geral - BMW K 1600 B 2022 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022