Honda CB650F 2017 vs. BMW F 800 R 2015

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

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Visão geral - Honda CB650F 2017 vs BMW F 800 R 2015

The Honda CB650F 2017 and the BMW F 800 R 2015 are both naked motorcycles that offer a combination of power, performance, and comfort. While they have some similarities in terms of specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of power, the Honda CB650F 2017 has a slightly higher horsepower of 91 HP compared to the BMW F 800 R 2015, which has 90 HP. However, the BMW F 800 R 2015 has a higher torque of 86 Nm compared to the Honda CB650F 2017's 63 Nm. Both motorcycles have a 4-cylinder engine, but the Honda CB650F 2017 has a displacement of 649 ccm, while the BMW F 800 R 2015 has a displacement of 798 ccm.

When it comes to suspension, both motorcycles feature a telescopic front fork and a swingarm rear suspension. The Honda CB650F 2017 has a steel frame, while the BMW F 800 R 2015 has an aluminum frame, which may contribute to differences in weight and handling.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

In terms of braking, both motorcycles have dual disc front brakes. The Honda CB650F 2017 has dual-piston calipers, while the BMW F 800 R 2015 has four-piston calipers. The BMW F 800 R 2015 also features radial brake technology, which may provide better braking performance.

Both motorcycles have advanced rider assistance systems, with the Honda CB650F 2017 featuring ABS. The BMW F 800 R 2015 goes a step further with electronically adjustable suspension, which allows for personalized riding preferences.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 17-inch front and rear tire diameter, with the Honda CB650F 2017 having a slightly wider front tire at 120 mm compared to the BMW F 800 R 2015's 120 mm. The rear tire width is the same for both at 180 mm. The Honda CB650F 2017 has a shorter wheelbase at 1450 mm compared to the BMW F 800 R 2015's 1520 mm. The seat height is also slightly different, with the Honda CB650F 2017 at 810 mm and the BMW F 800 R 2015 ranging from 790 to 820 mm. In terms of weight, the Honda CB650F 2017 weighs 200 kg, while the BMW F 800 R 2015 weighs 202 kg. The fuel tank capacity is higher for the Honda CB650F 2017 at 17.3 liters compared to the BMW F 800 R 2015's 15 liters.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

In terms of strengths, the Honda CB650F 2017 offers sufficient torque even at low RPMs, a sporty chassis, LED lighting technology, and a mature appearance. On the other hand, the BMW F 800 R 2015 boasts high-quality equipment such as ESA, RDC, and ASC, making it versatile and comfortable to ride.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda CB650F 2017 has a difficult-to-read screen, while the BMW F 800 R 2015 can become relatively expensive when adding all the extras. Additionally, the BMW F 800 R 2015 may lack the cult following of other popular naked motorcycles like the Monster or Street Triple.

In conclusion, both the Honda CB650F 2017 and the BMW F 800 R 2015 offer their own unique features and strengths. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as power, comfort, and budget.

Especificações técnicas Honda CB650F 2017 em comparação com BMW F 800 R 2015

Honda CB650F 2017
BMW F 800 R 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor91 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário63 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário5,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.4 Taxa de compressão12.02
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,110 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura775 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,235 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento790,770,820 mm
Peso da bermaPeso da berma200 kgPeso da berma202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.3 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Na sua última fase de desenvolvimento, a Honda CB 650 F de 2017 é exatamente a moto naked de quatro cilindros que queríamos da Honda. A afinação nítida do motor e uma relação de transmissão mais curta garantem um sprint rápido até aos 100 km/h, incluindo um som estridente de quatro cilindros. A afinação do chassis também é muito desportiva, o que faz com que nos sintamos imediatamente confortáveis na Honda. Com a tecnologia de iluminação LED, a Honda prova que a CB 650 F está em sintonia com os tempos, apenas o ecrã merece uma remodelação.

Binário suficiente mesmo a baixas rotações

chassis desportivo

tecnologia de iluminação LED

aspeto adulto

O ecrã é difícil de ler

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

A F 800 R é uma moto sem quaisquer pontos fracos reais, mas permanece bastante discreta no geral, mesmo após a atualização. Uma caraterística muito positiva é o equipamento geral, que é de qualidade muito elevada nesta liga.

Equipamento de alta qualidade, como o ESA, o RDC e o ASC

utilizável de forma muito universal

rápido de conduzir e ainda assim confortável

A mota de entrada acessível torna-se relativamente cara quando se implementam todos os extras

fantástica no papel e durante a condução, mas falta-lhe aquele algo mais para se tornar "de culto" como uma Monster ou uma Street Triple.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650F vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a Honda CB650F 2017 and a BMW F 800 R 2015. It takes less time to sell a Honda CB650F with 72 days compared to 89 days for a BMW F 800 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CB650F and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the Honda CB650F was published on 04/11/2013 and now has more than 14.100 views. This compares to more than 8.900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Preço Honda CB650F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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