KTM 390 Duke 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visão geral - KTM 390 Duke 2017 vs KTM 790 Duke 2020

The KTM 390 Duke model year 2017 and the KTM 790 Duke model year 2020 are both naked bikes produced by KTM. While the 390 Duke is a smaller and more entry-level model, the 790 Duke is a higher-performance and more advanced option.

In terms of power, the 390 Duke is equipped with a single-cylinder engine that produces 44 horsepower, while the 790 Duke features a twin-cylinder engine that delivers 105 horsepower. This significant difference in power output makes the 790 Duke more suitable for riders looking for a more thrilling and high-performance experience.

Both models are equipped with fuel injection systems and liquid cooling for efficient and reliable performance. They also share similar suspension setups, with telescopic upside-down forks at the front and WP suspension at the rear. This ensures a smooth and controlled ride for both bikes.

In terms of chassis, both the 390 Duke and the 790 Duke feature chromium-molybdenum frames, which provide excellent strength and rigidity. This contributes to the bikes' stability and handling characteristics.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

When it comes to braking, the 390 Duke is equipped with a single-disc front brake with a diameter of 320mm and four-piston calipers, while the 790 Duke features dual-disc front brakes with a diameter of 300mm and four-piston calipers. This upgrade in braking performance on the 790 Duke provides better stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the 790 Duke offers additional features such as riding modes and traction control, which enhance the bike's performance and safety in different riding conditions.

In terms of dimensions, the 790 Duke is slightly larger than the 390 Duke. It has a longer wheelbase of 1475mm compared to the 390 Duke's 1367mm, which contributes to its stability and handling at higher speeds. The seat height of the 790 Duke is slightly lower at 825mm compared to the 390 Duke's 830mm, making it slightly more accessible for shorter riders.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of weight, the 390 Duke has a dry weight of 149kg with ABS, while the 790 Duke weighs 169kg with ABS. This weight difference is due to the larger engine and additional features on the 790 Duke.

Both bikes feature stylish designs, with the 390 Duke having a sporty appearance and the 790 Duke having a more aggressive and modern look. Both models also come with TFT screens, which provide clear and detailed information to the rider.

In terms of weaknesses, the 390 Duke does not have any specific weaknesses mentioned. On the other hand, the 790 Duke's only weakness mentioned is that the preload of the rear suspension can only be adjusted.

In conclusion, the KTM 390 Duke 2017 and the KTM 790 Duke 2020 are both impressive bikes in their respective categories. The 390 Duke is a more entry-level option with a smaller engine and fewer advanced features, while the 790 Duke offers a higher level of performance, advanced electronics, and a more aggressive design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences, skill level, and intended use of the bike.

Especificações técnicas KTM 390 Duke 2017 em comparação com KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2017
KTM 790 Duke 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor105 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação373.2 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens142 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens150 mmViagens150 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)149 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

É realmente incrível a quantidade de diversão que se pode ter com menos de 50 cv. A KTM 390 Duke é um pequeno canhão de diversão que não vai encontrar em mais lado nenhum. A sua configuração desportiva com a posição de assento orientada para a roda dianteira faz dela um verdadeiro predador de curvas - não precisa de mais nada na engrenagem angular. O aspeto elegante e o ecrã TFT conferem-lhe uma aparência de alta classe.

Posição de assento desportiva

baixo peso

ecrã TFT

aspeto elegante

nix

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Duke vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2017 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 87% higher. A KTM 390 Duke 2017 experiences a loss of 860 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 790 BRL for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 390 Duke 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 66 days compared to 78 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 390 Duke was published on 12/11/2012 and now has more than 26.300 views. This compares to more than 160.600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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