Ducati Monster 797 2017 vs. Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Visão geral - Ducati Monster 797 2017 vs Kawasaki Z900 2020

The Ducati Monster 797 2017 and the Kawasaki Z900 2020 are both naked bikes with their own unique features and characteristics.

In terms of the engine and drivetrain, the Ducati Monster 797 2017 has a V-twin engine with a power output of 73 HP and a torque of 68.9 Nm. It uses a fuel injection system and has 2 cylinders. The cooling system is air-cooled and it has a displacement of 803 cc. On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 has an inline-four engine with a higher power output of 125.4 HP and a torque of 98.6 Nm. It also uses a fuel injection system and has 4 cylinders. The cooling system is liquid-cooled and it has a larger displacement of 948 cc.

Both bikes have similar front suspension systems with telescopic forks, as well as rear suspension systems with a swingarm and a monoshock. They also have adjustable suspension settings for preload and recovery.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

In terms of the chassis, both bikes have steel frames. However, the Ducati Monster 797 2017 has a tubular frame, while the Kawasaki Z900 2020 has a twin-spar frame.

When it comes to braking, both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the Ducati Monster 797 2017 has larger 320 mm diameter discs, while the Kawasaki Z900 2020 has slightly smaller 300 mm diameter discs. The braking technology is different as well, with the Ducati using a radial, monobloc system and the Kawasaki using a petal design.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS. However, the Kawasaki Z900 2020 has additional features such as riding modes, ride-by-wire throttle, and traction control.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Ducati Monster 797 2017 has a slightly shorter wheelbase of 1435 mm compared to the Kawasaki Z900 2020's 1450 mm. The seat height is also slightly higher on the Ducati at 805 mm compared to the Kawasaki's 795 mm. The weight of the Ducati Monster 797 2017 is 193 kg with ABS, while the Kawasaki Z900 2020 is slightly heavier at 210 kg with ABS.

In terms of strengths, the Ducati Monster 797 2017 is praised for its powerful engine, excellent sound, easy-to-read display, and elegant appearance. On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 is praised for its powerful four-cylinder engine, excellent handling, good equipment, aggressive appearance, and good value for money.

In terms of weaknesses, the Ducati Monster 797 2017 is criticized for having a chassis that is too stiff. On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 is criticized for having a slightly tedious menu navigation and lacking the option of a quickshifter.

Especificações técnicas Ducati Monster 797 2017 em comparação com Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster 797 2017
Kawasaki Z900 2020
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Apenas o mesmo
Diferenças
Ducati Monster 797 2017
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Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário68.9 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação803 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens150 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

A Ducati Monster 797 é uma excelente entrada na família Monster. O excelente som V2 e o excelente aspeto fazem dela um membro de pleno direito da família Ducati Monster. A posição do assento é desportiva, o que torna os tempos de perseguição na pista em casa um verdadeiro prazer. No entanto, na utilização quotidiana, é preciso fazer um esforço no que diz respeito à suspensão. A configuração é dura como uma tábua, e os solavancos são transmitidos diretamente ao condutor. Muito cansativo a longo prazo.

Motor potente

som excelente

ecrã de fácil leitura

aspeto elegante

um chassis demasiado duro

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, mesmo que a opção de uma alavanca de mudanças rápidas tivesse sido um bom extra. Para além disso: grande tiro, Kawasaki!

potente quatro cilindros

excelente manuseamento

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Navegação no menu um pouco cansativa

falta a opção quickshifter

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 797 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Ducati Monster 797 2017 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 16% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Ducati Monster 797 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 34. It takes less time to sell a Ducati Monster 797 with 79 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Monster 797 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Ducati Monster 797 was published on 07/11/2016 and now has more than 35.500 views. This compares to more than 93.200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço Ducati Monster 797

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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