Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs. BMW R 1200 GS 2012

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

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Visão geral - Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs BMW R 1200 GS 2012

The Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 and the BMW R 1200 GS 2012 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and versatile performance on and off-road.

In terms of the engine and drivetrain, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 is equipped with a V2 engine with a displacement of 1197cc, producing 125 horsepower and 117 Nm of torque. It features a chain transmission and has two cylinders. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2012 has a Boxer engine with a displacement of 1170cc, delivering 110 horsepower and 120 Nm of torque. It utilizes a shaft drive transmission and also has two cylinders.

When it comes to suspension, both motorcycles offer adjustable front and rear suspension. The Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 features a telescopic upside-down fork, while the BMW R 1200 GS 2012 has a support front suspension. Both models allow for compression, preload, and rebound adjustments.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual disc front brakes.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

In terms of dimensions and weights, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 has a wider rear tire with a width of 170mm, a longer wheelbase with a distance of 1565mm, and a larger fuel tank capacity of 24 liters. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2012 has a narrower rear tire with a width of 110mm, a shorter wheelbase with a distance of 1507mm, and a smaller fuel tank capacity of 20 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle.

The Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 has several strengths. It features a powerful V2 engine with a wonderful sound, providing a thrilling riding experience. The chassis is highly responsive and comfortable, ensuring a smooth and enjoyable ride. The motorcycle also comes with a large windscreen, offering excellent wind protection. The comfortable seating position allows for long rides without discomfort. Additionally, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 comes with traction control and ABS as standard, which can be turned off if desired. It also offers performance modes, cruise control, LED auxiliary headlights, and an aluminum luggage set, providing convenience and versatility for touring.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2012 also has its own strengths. It offers excellent wind protection, thanks to its design and windscreen. The seat is comfortable, and the overall ergonomics provide a positive riding posture. The motorcycle is also weather-resistant, making it suitable for various riding conditions. The chassis is quiet and stable, ensuring a smooth and stable ride.

However, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 does have a few weaknesses. Some riders may find the chassis to be a bit soft on good roads, impacting the overall handling. Additionally, the engine may produce a subtle chirping sound between 3000 and 4000 RPM, which can be a minor annoyance for some riders.

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2012 has a minor weakness in the form of a slightly low seat, which may not be ideal for taller riders.

In conclusion, both the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 and the BMW R 1200 GS 2012 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers a powerful engine, comfortable chassis, and convenient features, while the BMW provides excellent wind protection, a comfortable seat, and a stable chassis. Riders should consider their preferences and priorities to choose the motorcycle that best suits their needs.

Especificações técnicas Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 em comparação com BMW R 1200 GS 2012

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
BMW R 1200 GS 2012
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Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
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BMW R 1200 GS 2012
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
FuroFuro106 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.8 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário117 NmBinário120 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,197 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraSuporte
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
ComprimentoComprimento2,245 mmComprimento2,210 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,565 mmDistância entre eixos1,507 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível24 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

A Aprilia Caponord 1200 Rally é inconfundivelmente o modelo de topo da gama Capo: um elegante conjunto de malas, crash bars, proteção do motor, faróis LED adicionais e um extravagante conjunto de jantes com raios são incrivelmente agradáveis à vista. Em termos de desempenho, a Rally com controlo de tração, ABS e cruise control não está muito longe da sua irmã "normal" Travel Pack. E o motor, com os seus 125 cv, é e continua a ser um companheiro poderoso que impressiona acima de tudo pelo seu som V2 estridente e boa potência. É preciso gostar do chassis confortável - enquanto os fãs da liga hardcore torcerão o nariz, todos os outros apreciarão o engenhoso chassis ativo que suaviza até os choques mais bruscos. A única coisa que impede a utilização em todo-o-terreno são os pneus de estrada; a roda dianteira de 19 polegadas teria certamente todo o gosto em fazer uma excursão fora de estrada com pneus diferentes.

Potente motor V2 com um som maravilhoso

chassis muito sensível e confortável

para-brisas grande

posição de assento confortável

controlo de tração e ABS de série, que podem ser desligados

modos de desempenho

controlo de cruzeiro

faróis auxiliares LED

conjunto de bagagem em alumínio.

O chassis parece um pouco macio em estradas boas

o motor tem um "chilrear" silencioso entre as 3000 e as 4000 rotações

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Ou foi um golpe de sorte ou os melhores programadores estavam a trabalhar - guiador, geometria, assento, ângulo dos joelhos, apoios para os pés - ela adapta-se muito bem à maioria dos europeus centrais. Em suma, ainda não há nenhuma mota que possa matar a GS.

Óptima proteção contra o vento

assento confortável

boa postura

ergonomia positiva

resistente às intempéries

chassis silencioso.

Assento um pouco baixo demais.

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Caponord 1200 Rally vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 and a BMW R 1200 GS 2012. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 58 days compared to 112 days for the Aprilia Caponord 1200 Rally. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 Rally and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the Aprilia Caponord 1200 Rally was published on 25/02/2015 and now has more than 27.000 views. This compares to more than 19.100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço Aprilia Caponord 1200 Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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