BMW F 900 R 2020 vs. Aprilia Tuono 660 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Visão geral - BMW F 900 R 2020 vs Aprilia Tuono 660 2021

The BMW F 900 R 2020 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

Starting with the BMW F 900 R 2020, it is equipped with an inline engine that delivers 105 horsepower and 92 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 895cc. The bike features a liquid cooling system and a steel frame chassis. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes. It has a 13-liter fuel tank capacity and weighs 211 kg with ABS. The BMW F 900 R 2020 is equipped with LED headlights and a TFT screen.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 features a crankshaft inline engine that produces 95 horsepower and 67 Nm of torque. It also has an injection-based fuel system and a displacement of 659cc. The bike has a liquid cooling system and an aluminum frame chassis. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock. Similar to the BMW, the Aprilia Tuono 660 2021 comes with ABS, riding modes, and traction control as advanced rider assistance systems. It has a 15-liter fuel tank capacity and weighs 183 kg with ABS. The bike is equipped with LED headlights.

In terms of strengths, the BMW F 900 R 2020 offers easy handling and high stability. Its chassis provides a good response, and the engine is well-behaved. The brakes are reliable, and the seating position is active yet comfortable. Additionally, the bike has a wide range of accessories available.

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has a user-friendly and sonorous engine. It has a stylish appearance and offers a sporty riding experience. The ergonomics are good, and the brakes are decent. The bike also comes with extensive electronics, although some features may come at an additional cost. The chassis of the Aprilia Tuono 660 2021 is stable and precise.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

However, both bikes have their weaknesses. The BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has a price-performance ratio that may not be favorable, and some of its electronic features may come at an additional cost.

In conclusion, both the BMW F 900 R 2020 and the Aprilia Tuono 660 2021 are powerful and stylish naked bikes. While the BMW offers a comfortable riding experience with a wide range of accessories, the Aprilia provides a sportier feel with extensive electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW F 900 R 2020 em comparação com Aprilia Tuono 660 2021

BMW F 900 R 2020
Aprilia Tuono 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro86 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral63.93 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário92 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens135 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens142 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho60.5 grauAncinho65.9 grau
TrilhoTrilho114.3 mmTrilho104.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento1,995 mm
LarguraLargura815 mmLargura745 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)183 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 7% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are less BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 16. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the BMW F 900 R was published on 05/11/2019 and now has more than 154.700 views. This compares to more than 52.500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 05/11/2019.

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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