Honda CB500F 2021 vs. Honda CB500X 2021

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

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Visão geral - Honda CB500F 2021 vs Honda CB500X 2021

The Honda CB500F 2021 and the Honda CB500X 2021 are both models from Honda's CB500 series. They share many similarities in terms of technical specifications, such as having an inline engine with a bore of 67mm and a stroke of 66.8mm. They also have the same power output of 48 HP and torque of 43 Nm. Both models have an electric start and a chain transmission. Additionally, they both have a liquid-cooled engine with a displacement of 471cc.

In terms of chassis, both the CB500F and CB500X have a steel frame. They also have the same type of front brake, which is a single disc with dual pistons. The dimensions and weights of the two models are also quite similar. They have the same width of the front tire at 120mm and the same diameter of the front tire at 17 inches. The width of the rear tire is also the same at 160mm, but the CB500X has a slightly larger diameter of the rear tire at 17 inches compared to the CB500F. The CB500X also has a slightly longer wheelbase at 1421mm compared to the CB500F's 1410mm. The seat height of the CB500X is also slightly higher at 810mm compared to the CB500F's 790mm. In terms of weight, the CB500X is slightly heavier with a curb weight of 196kg compared to the CB500F's 194kg.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

When it comes to fuel capacity and range, the CB500X has a larger fuel tank with a capacity of 17.3 liters compared to the CB500F's 15.7 liters. This allows the CB500X to have a slightly longer range of 480km compared to the CB500F's 448km. In terms of fuel consumption, the CB500X has a combined fuel consumption of 3.6 l/100km, while the CB500F has a slightly lower combined fuel consumption of 3.5 l/100km.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The CB500F has several strengths, including its 48 HP power output, which is ideal for riders with an A2 license. It also has a high-quality fork and good brakes. The comfortable seating position and low seat height make it easy to handle and maneuver. However, one weakness of the CB500F is that the suspension shock absorber can be bumpy on uneven roads.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

On the other hand, the CB500X has its own strengths. It offers a comfortable ergonomic design and has a low fuel consumption. The engine is smooth, and the gearbox and clutch are also smooth and easy to use. The CB500X is known for its intuitive handling and accessibility. It also has a wide range of accessories available ex works. However, one weakness of the CB500X is that the windshield can only be adjusted with tools. Additionally, some riders feel that the brake pressure point could be more clearly defined.

In conclusion, both the Honda CB500F 2021 and the Honda CB500X 2021 are great models from Honda's CB500 series. They have similar technical specifications and offer their own unique strengths. The CB500F is known for its power and comfortable seating position, while the CB500X is praised for its ergonomics and fuel efficiency. However, they also have their own weaknesses, such as the bumpy suspension of the CB500F and the lack of tool-free windshield adjustment on the CB500X. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Honda CB500F 2021 em comparação com Honda CB500X 2021

Honda CB500F 2021
Honda CB500X 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8.6 rpm
BinárioBinário43 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação471 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura740 mmLargura830 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,390 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,421 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)194 kgPeso da berma (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.7 lCapacidade do depósito de combustível17.3 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
GamaGama448 kmGama480 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO280 g/kmEmissões combinadas de CO282 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.5 l/100kmConsumo de combustível combinado3.6 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

A Honda melhorou significativamente o pacote arredondado chamado CB500F para 2022. Graças a melhores travões e a um chassis de maior qualidade, o comportamento foi significativamente melhorado. Tanto os principiantes como os pilotos experientes sentir-se-ão muito confortáveis nesta moto e desfrutarão dela durante muitos anos. Apenas o amortecedor da suspensão não está à altura - mas ainda há espaço para melhorias algures.

48 cv completos na classe A2

forquilha de alta qualidade

bons travões

posição de assento confortável

baixa altura do assento

manuseamento intuitivo.

O amortecedor da suspensão salta em estradas esburacadas

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

O todo-o-terreno A2 da Honda evoluiu positivamente! Componentes como os travões e o chassis foram visivelmente melhorados, enquanto a nova pintura e a assinatura dos faróis também fazem uma declaração clara sobre a safra de 2022. Subir e descer é o lema aqui, porque graças ao manuseamento fácil e à ergonomia acessível, sente-se confortável nesta touring enduro de 48 cv após apenas alguns metros. Jovem ou velho - a CB500X tem um lugar para todos!

ergonomia confortável

baixo consumo

motor suave

caixa de velocidades e embraiagem suaves

manuseamento intuitivo

acessibilidade

muitos acessórios disponíveis ex works

O para-brisas só é ajustável com ferramentas

o ponto de pressão dos travões poderia ser mais claramente definido

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500F vs Honda CB500X

There are a few key differences between a Honda CB500F 2021 and a Honda CB500X 2021. In terms of price, the actual average price of a Honda CB500X 2021 is about 21% higher. Compared to Honda CB500X 2021 there are more Honda CB500F 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CB500F with 80 days compared to 95 days for a Honda CB500X. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 18 reviews for the Honda CB500X since model year 2013. The first review for the Honda CB500F was published on 10/11/2012 and now has more than 18.500 views. This compares to more than 20.100 views for the first review on Honda CB500X published on 10/11/2012.

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB500X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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