KTM 990 Super Duke 2011 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Visão geral - KTM 990 Super Duke 2011 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

The KTM 990 Super Duke 2011 and the KTM 1290 Super Duke R 2016 are both naked bikes with powerful engines and similar suspension systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 990 Super Duke 2011 has a power output of 119 HP, while the KTM 1290 Super Duke R 2016 boasts a much higher power output of 173 HP. This significant increase in power allows the 2016 model to deliver a more exhilarating riding experience, with a wider range of revs and less vibration.

Both models have a 2-cylinder engine and a displacement of around 1000cc, but the KTM 1290 Super Duke R 2016 has a larger displacement of 1301cc. This larger engine size contributes to the increased power and torque of the 2016 model, with a torque of 144 Nm compared to the 100 Nm of the 2011 model.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork suspension system at the front and WP suspension at the rear. The chassis of both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame design, ensuring strength and stability.

When it comes to braking, both models have four-piston front brakes with Brembo technology. However, the KTM 1290 Super Duke R 2016 has the added advantage of radial and monoblock technology, providing even stronger braking performance.

In terms of dimensions and weight, there are some minor differences between the two models. The KTM 1290 Super Duke R 2016 has a slightly wider rear tire at 190mm compared to the 180mm of the 2011 model. The 2016 model also has a slightly longer wheelbase of 1482mm compared to the 1450mm of the 2011 model. Additionally, the seat height of the 2016 model is slightly lower at 835mm compared to the 850mm of the 2011 model. Both models have a fuel capacity of around 18 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

In terms of strengths, the KTM 990 Super Duke 2011 is known for its high-performance potential, although it may not be fully realized. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2016 boasts a monstrous engine and torque, a wide range of revs, strong brakes, extensive electronics, excellent extras, high-quality details, and an unmatched aggressive appearance.

However, the KTM 990 Super Duke 2011 does have some weaknesses, including its geometry, insufficient riding comfort, and instrument design. The KTM 1290 Super Duke R 2016, on the other hand, has a slightly rough automatic gear shift as its main weakness.

Overall, the KTM 1290 Super Duke R 2016 is a more advanced and powerful version of the KTM 990 Super Duke 2011, offering a more thrilling riding experience with improved performance, technology, and design.

Especificações técnicas KTM 990 Super Duke 2011 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 990 Super Duke 2011
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.4 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor173 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário100 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Continua a ser possível entrar na curva com precisão ou ligar a bicicleta. Continua a ser possível corrigir todos os raios facilmente e à vontade. A Superduke continua a ser mais divertida do que umas calças de cabedal. E ainda podes enfrentar qualquer um com ela.

Dispositivo de elevado desempenho

potencial extremo - não totalmente realizável.

Geometria

conforto de condução insuficiente

conceção dos instrumentos.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

A KTM não sabe voltar atrás e não conhece nenhum limite. É por isso que a nova 1290 Super Duke R é um pouco mais fácil de manusear do que a sua antecessora, mas também um pouco mais forte e mais rápida. Já a 2500 rpm, mais de 100 Nm estão disponíveis, o máximo é 141, o desempenho máximo é declarado em 177 hp. Pode ser demasiado, mas não tem de ser. A eletrónica continua a ser a tábua de salvação nesta categoria, onde o desenvolvimento continua a avançar fortemente. A KTM começou onde tinha dificuldades e isso foi a estabilidade. As alterações à geometria e ao chassis melhoraram significativamente este aspeto, tornando a condução da besta não só mais rápida, mas também mais segura. A manobrabilidade não é menos radical por isso, e os genes de supermoto são mais evidentes do que em qualquer outra moto naked. Só pode haver uma Super Duke.

Motor e binário monstruosos

ampla gama de rotações

pouca vibração

travões fortes

eletrónica extensiva

excelentes extras

detalhes de alta qualidade

aspeto agressivo incomparável.

Mudança de velocidades automática um pouco grosseira

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 990 Super Duke vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 990 Super Duke 2011 and a KTM 1290 Super Duke R 2016. It takes less time to sell a KTM 990 Super Duke with 80 days compared to 81 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 14 reviews for the KTM 990 Super Duke and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 990 Super Duke was published on 17/11/2004 and now has more than 40.300 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço KTM 990 Super Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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