Suzuki GSX-S1000F 2017 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000F 2017

Suzuki GSX-S1000F 2017

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

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Visão geral - Suzuki GSX-S1000F 2017 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

The Suzuki GSX-S1000F model year 2017 and the Suzuki GSX-S1000GT model year 2022 are both sport touring motorcycles from Suzuki. They share many similarities in terms of their technical specifications, but there are also some notable differences between the two models.

Starting with the similarities, both motorcycles are powered by an inline-four engine with a displacement of 999cc. They both produce similar levels of torque, with 106 Nm. The power output, however, differs slightly, with the GSX-S1000GT 2022 producing 152 HP compared to the GSX-S1000F 2017's 149 HP. Both motorcycles feature a chain transmission and have a four-stroke, four-cylinder engine configuration.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic front fork with 120mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and 130mm of travel, also with adjustable preload and rebound settings. The chassis of both motorcycles is made of aluminum and features a twin-tube frame design.

Suzuki GSX-S1000F 2017

Suzuki GSX-S1000F 2017

Both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 310mm. However, the GSX-S1000GT 2022 has an additional feature of radial and monoblock technology, which enhances braking performance. Both models also come with ABS as a standard safety feature.

In terms of dimensions, both motorcycles have the same tire widths and diameters, with a 120mm width and 17-inch diameter at the front, and a 190mm width and 17-inch diameter at the rear. They also share the same wheelbase of 1460mm. However, there are some differences in other dimensions. The GSX-S1000GT 2022 has a slightly lower seat height of 810mm compared to the GSX-S1000F 2017's 815mm. The GSX-S1000GT 2022 also has a larger fuel tank capacity of 19 liters, compared to the GSX-S1000F 2017's 17 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The GSX-S1000F 2017 is praised for its stable chassis, which allows for high-speed cornering. The sporty engine provides good acceleration and a satisfying rev range. The wide and comfortable handlebar offers a direct and engaging riding experience. Additionally, the motorcycle is relatively lightweight for its category, which enhances its agility.

On the other hand, the GSX-S1000GT 2022 is commended for its fantastic engine, which delivers ample torque from the mid-range. The chassis provides stability, making it suitable for touring purposes. The ergonomics are versatile, allowing for comfortable long-distance rides. The motorcycle also produces a pleasing sound and features a top-notch gearbox. Furthermore, the price-performance ratio is considered to be favorable.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

In terms of weaknesses, the GSX-S1000F 2017 is criticized for its engine response, which could be improved for a more exhilarating riding experience.

As for the GSX-S1000GT 2022, some weaknesses include a relatively long gear ratio, which may not suit all riding preferences. The windscreen is not adjustable, which may limit customization options for riders. Additionally, the motorcycle lacks a tilt angle sensor, which could be useful for advanced safety features.

In summary, the Suzuki GSX-S1000F 2017 and the Suzuki GSX-S1000GT 2022 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. However, the GSX-S1000GT 2022 offers some additional features and improvements, such as a more powerful engine, enhanced braking technology, and advanced rider assistance systems. Both models have their strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000F 2017 em comparação com Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000F 2017
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral59 mm
Potência do motorPotência do motor149 HPPotência do motor152 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário106 NmBinário106 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão12.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador44 mmFuro do acelerador44 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura795 mmLargura825 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,460 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)214 kgPeso da berma (com ABS)226 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S1000F 2017

Suzuki GSX-S1000F 2017

A Suzuki escolheu um nome um pouco amadeirado para a GSX-S 1000 F, mas, para além disso, os ingredientes foram muito bem combinados. O guiador e a postura da moto fazem lembrar fortemente uma moto naked. O chassis e o motor farão as delícias dos fãs de motos desportivas. Uma tourer desportiva verdadeiramente digna.

O chassis estável permite uma velocidade elevada nas curvas

motor desportivo e com boa rotação

o guiador largo e agradável proporciona uma sensação de condução direta

peso reduzido para esta categoria

A resposta do motor podia ser melhor

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

A variante Grand Touring da GSX-S combina os genes super-desportivos da série de modelos com uma quantidade surpreendente de potencial de turismo. O chassis de topo e o motor bombástico garantem diversão na condução. Ao mesmo tempo, a ergonomia é suficientemente versátil para permitir etapas descontraídas. Como uma verdadeira sport tourer, a Suzuki leva a sério tanto o desporto como o touring e gere este compromisso extremamente bem. Apenas a relação de transmissão poderia ser um pouco mais curta para uso em estradas rurais e os tecnocratas podem sentir falta de sistemas dependentes do ângulo de inclinação. Para além disso, no entanto, a GSX-S GT oferece um equipamento exuberante e um pacote geral completo.

Motor fantástico com muito binário a partir do meio

chassis estável

ergonomia versátil

bom som

caixa de velocidades de topo

boa relação preço/desempenho

Relação de transmissão bastante longa

Para-brisas não ajustável

Sem sensor de ângulo de inclinação

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S1000F vs Suzuki GSX-S1000GT

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000F 2017 and a Suzuki GSX-S1000GT 2022. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000F with 111 days compared to 136 days for a Suzuki GSX-S1000GT. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki GSX-S1000F and 13 reviews for the Suzuki GSX-S1000GT since model year 2022. The first review for the Suzuki GSX-S1000F was published on 30/09/2014 and now has more than 13.100 views. This compares to more than 76.300 views for the first review on Suzuki GSX-S1000GT published on 22/09/2021.

Preço Suzuki GSX-S1000F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-S1000GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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