Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

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Visão geral - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs Ducati Monster 1200 S 2020

The Ducati Monster 1100 Evo 2013 and the Ducati Monster 1200 S 2020 are both naked bikes from Ducati, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

The Ducati Monster 1100 Evo 2013 is equipped with a 1078cc engine that generates 100 horsepower and 103 Nm of torque. It has a 2-cylinder engine with air cooling. The suspension system consists of Sachs forks at the front and Sachs suspension at the rear. The chassis is of tubular type. The front brakes are dual disc with four-piston radial calipers. The bike has a 120mm wide front tire and a 180mm wide rear tire. The wheelbase is 1450mm and the seat height is 810mm. The dry weight of the bike is 169kg with ABS. The fuel tank capacity is 13.5 liters.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 is equipped with a more powerful 1198.4cc engine that generates 147 horsepower and 126.2 Nm of torque. It also has a 2-cylinder engine, but with liquid cooling. The suspension system consists of Öhlins forks at the front and Öhlins suspension at the rear. The chassis is also of tubular type. The front brakes are dual disc with four-piston radial and monobloc calipers. The bike has a 120mm wide front tire and a wider 190mm rear tire. The wheelbase is slightly longer at 1485mm and the seat height is lower at 795mm. The dry weight of the bike is 185kg with ABS. The fuel tank capacity is larger at 16.5 liters.

In terms of strengths, the Ducati Monster 1100 Evo 2013 is praised for its huge torque and radical maneuverability. On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 has a high-performance powertrain with high torque even at low revs. It also boasts fantastic electronic equipment such as DTC, DWC, RbW, and more. The bike offers freely configurable riding modes and assistance systems. It has a high-quality chassis and an excellent riding position. The overall concept of the bike is described as coherent and harmonious, with agile and maneuverable characteristics. Additionally, the Monster 1200 S is praised for its emotional Italian beauty.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Monster 1100 Evo 2013 is criticized for noticeable load changes and instruments that are not very legible. On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 has some weaknesses such as a gear lever that requires sensitivity to get used to and increased wind load on the upper body above 130 km/h. Some riders also feel that a steering damper on the S variant would have been a nice addition.

In summary, the Ducati Monster 1200 S 2020 offers more power, advanced electronic features, and a more refined overall package compared to the Ducati Monster 1100 Evo 2013. However, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Monster 1100 Evo 2013 em comparação com Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1100 Evo 2013
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral67.9 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor147 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário103 NmBinário126.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão13
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,078 ccmDeslocação1,198.4 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins

Suspensão Traseira

MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,485 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento795 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)185 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

É a definição moderna de desportivismo clássico-elegante.

Binário enorme

radicalmente manejável

Alterações de carga perceptíveis

instrumentos pouco legíveis

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A Ducati Monster gera uns impressionantes 147 cv e uns potentes 124 Nm de binário a partir do cilindro duplo Testastretta de 1200 cc refrigerado a água. Isto significa que está mais do que bem motorizado em qualquer situação na estrada rural! O conceito global de um peso total de 213 kg, em combinação com a suspensão Öhlins de alta qualidade e os sistemas de assistência de topo, fazem da máquina uma naked bike quase perfeita. O design clássico e intemporal aliado a componentes modernos fazem desta beleza da Italo uma "dica privilegiada" em tempos de 200 cv + hiper motos naked! Há que fazer pequenos compromissos com a proteção contra o vento e com a alavanca de velocidades. Este último leva algum tempo a habituar-se.

147 cv Grupo motopropulsor de elevado desempenho com binário elevado mesmo a baixas rotações

Equipamento eletrónico fantástico, DTC, DWC, RbW e e e...

Modos de condução e sistemas de assistência livremente configuráveis

Chassis de elevada qualidade e excelente posição de condução

Conceito global muito coerente e harmonioso - ágil e manobrável! Beleza emocional Italo!

A alavanca de velocidades requer alguma sensibilidade até se apanhar o jeito

a carga do vento na parte superior do corpo aumenta visivelmente a partir dos 130 km/h

um amortecedor de direção na variante S teria sido a cereja no topo do bolo

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 1100 Evo vs Ducati Monster 1200 S

There are a few key differences between a Ducati Monster 1100 Evo 2013 and a Ducati Monster 1200 S 2020. It takes less time to sell a Ducati Monster 1100 Evo with 92 days compared to 102 days for a Ducati Monster 1200 S. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 1100 Evo and 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S since model year 2014. The first review for the Ducati Monster 1100 Evo was published on 19/05/2011 and now has more than 16.000 views. This compares to more than 24.400 views for the first review on Ducati Monster 1200 S published on 20/02/2014.

Preço Ducati Monster 1100 Evo

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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