CFMOTO 700CL-X 2022 vs. CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

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Visão geral - CFMOTO 700CL-X 2022 vs CFMOTO 650 MT 2021

The CFMOTO 700CL-X 2022 and the CFMOTO 650 MT 2021 are both motorcycles from CFMOTO, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, both models have an inline engine with 2 cylinders and 4-stroke strokes. However, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a higher power output of 70 HP compared to the CFMOTO 650 MT 2021's 56.5 HP. Both motorcycles have fuel injection systems and liquid cooling for efficient performance.

In terms of suspension, both models feature a telescopic front fork and a swingarm rear suspension. However, the CFMOTO 700CL-X 2022 offers more adjustability options with compression, preload, and recovery adjustments for both the front and rear suspension. The CFMOTO 650 MT 2021 only has recovery adjustment for the front suspension and preload and recovery adjustments for the rear suspension.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

When it comes to braking, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a single disc front brake with radial technology, while the CFMOTO 650 MT 2021 has dual disc front brakes with wave technology. Both models have ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a narrower front tire width of 110 mm compared to the CFMOTO 650 MT 2021's 120 mm. The CFMOTO 700CL-X 2022 also has a smaller fuel tank capacity of 13 liters compared to the CFMOTO 650 MT 2021's 18 liters. However, the CFMOTO 700CL-X 2022 offers a longer range of 270 km compared to the CFMOTO 650 MT 2021's 351 km. The CFMOTO 700CL-X 2022 also has a lower combined fuel consumption of 4.8 l/100km compared to the CFMOTO 650 MT 2021's 5.4 l/100km.

In terms of equipment, both models have LED headlights, but the CFMOTO 700CL-X 2022 also features curve lights for enhanced visibility. The CFMOTO 650 MT 2021 has additional features such as LED daytime running lights and an adjustable windshield.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

In terms of strengths, the CFMOTO 700CL-X 2022 is praised for its characteristic engine, agile handling, finely controllable brakes, extensive equipment for the price, comfortable seating position, and fully adjustable chassis. On the other hand, the CFMOTO 650 MT 2021 is commended for its very comfortable and active seating position, lively engine, surprisingly stable chassis, good brakes, and competitive price.

However, the CFMOTO 700CL-X 2022 has some weaknesses, including buttons that could provide better feedback and brakes that may not be suitable for very sporty riding. The CFMOTO 650 MT 2021 is criticized for its confusing appearance.

Overall, both the CFMOTO 700CL-X 2022 and the CFMOTO 650 MT 2021 have their own strengths and weaknesses, offering riders different options depending on their preferences and priorities.

Especificações técnicas CFMOTO 700CL-X 2022 em comparação com CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 700CL-X 2022
CFMOTO 650 MT 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor70 HPPotência do motor56.5 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
IgniçãoIgniçãoUCEIgniçãoUCE
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação693 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoRecuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiroSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,107 mmComprimento2,150 mm
LarguraLargura887 mmLargura835 mm
AlturaAltura1,200 mmAltura1,332 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)218 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Velocidade máximaVelocidade máxima180 km/hVelocidade máxima170 km/h
GamaGama270 kmGama351 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2115 g/kmEmissões combinadas de CO2125 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.8 l/100kmConsumo de combustível combinado5.4 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Sendo uma mota de um fabricante menos conhecido, a CFMOTO 700CL-X continuará provavelmente a ser uma dica para os iniciados. No entanto, aqueles que se atreverem a pegar nela encontrarão na CL-X uma mota "naked" chique, bem feita e ágil com equipamento de topo a um preço competitivo. O quadro totalmente ajustável, em particular, é único na sua classe e poderá satisfazer o nicho certo de motociclistas exigentes.

Motor caraterístico

Manuseamento ágil

Travões finamente controláveis

Equipamento amplo para o preço

Posição de assento confortável

Chassis totalmente ajustável

Os botões poderiam dar um melhor feedback

os travões não são adequados para uma condução muito desportiva

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Tal como a CB500X e a NC750X da Honda, a 650 MT é uma enduro de turismo, mas com pneus de 17/17 polegadas está completamente focada na estrada. No entanto, a posição do assento é agradavelmente direita e o para-brisas ajustável em altura, infinitamente variável e sem ferramentas, funcionará muito bem em viagens. Em todo o caso, não faltará eletrónica; para além de dois modos de condução e do ABS convencional, não existem características de conforto a bordo. Mas isso não importa, as coisas que importam na 650 MT são absolutamente bem-sucedidas: O motor acelera rapidamente e parece mais potente do que na realidade é, e o chassis, que pode ser ajustado de uma forma surpreendentemente ampla (pré-carga da mola traseira, amortecimento de ressalto dianteiro e traseiro), juntamente com a elegante forquilha USD, tornam a condução muito divertida, tendo em conta o baixo preço de compra.

Posição de assento muito confortável e ao mesmo tempo ativa

motor vivo

chassis surpreendentemente estável

bons travões

preço competitivo.

aspeto confuso

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 700CL-X vs CFMOTO 650 MT

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2022 and a CFMOTO 650 MT 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 75 days for a CFMOTO 650 MT. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 3 reviews for the CFMOTO 650 MT since model year 2021. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 05/11/2021 and now has more than 10.200 views. This compares to more than 55.100 views for the first review on CFMOTO 650 MT published on 15/09/2021.

Preço CFMOTO 700CL-X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 650 MT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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