Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

The Yamaha MT-09 SP 2021 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the Yamaha MT-09 SP 2021, it is equipped with a 119 HP inline three-cylinder engine that delivers 93 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and the bike has a displacement of 889cc. The suspension setup includes a Kayaba telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear, both of which offer adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame is made of aluminum and has a double tube design. The front brakes consist of twin discs with a diameter of 298mm. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, ABS for curves, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. It has a seat height of 825mm and weighs 189kg (with ABS). The fuel tank has a capacity of 14 liters, providing a range of 280km. The combined fuel consumption is 5 l/100km.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 features a more powerful inline three-cylinder engine, producing 180 HP and 125 Nm of torque. It also has an injection-based fuel system and a displacement of 1160cc. The suspension setup includes an Öhlins telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear, both of which offer adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame is made of aluminum and has a double tube design. The front brakes consist of twin discs with a larger diameter of 320mm. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. It has a seat height of 830mm and weighs 198kg (with ABS). The fuel tank has a capacity of 15.5 liters, providing a range of 276km. The combined fuel consumption is 5.6 l/100km.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers a comfortable riding position, a well-tuned chassis, and easy adjustment of mappings and traction control. It also has high-quality finishing and charming details. The engine provides strong acceleration and power in the relevant RPM range.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is praised for its versatility, being easy to ride in city traffic while also being super-fast when needed. The engine is powerful and rev-happy, and the gearbox is top-notch. The bike can be ridden quietly when necessary and offers a light and compact ride with stable behavior even in fast corners. The brakes are strong, and the handling is precise.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 SP 2021 has a poorly mounted horn and a deficient display. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 has some issues with low-speed load changes, a slightly low steering angle, and a narrow knee angle for tall riders. It also has connectivity issues with mobile devices, squeaky brakes, overly defensive traction control even in track mode, handlebar vibrations, and a suspension that lacks sensitivity.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are powerful and capable naked bikes. The Yamaha offers a comfortable and well-finished package with a strong engine, while the Triumph provides versatility, precise handling, and a powerful engine. However, both bikes have some weaknesses that potential buyers should consider.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2021 em comparação com Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário93 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
ViagensViagens137 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens142 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho23.9 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho104.7 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura795 mmLargura792 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama280 kmGama276 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2130 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5 l/100kmConsumo de combustível combinado5.6 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP é baseada na MT-09 muito bem feita. Em 2021, uma safra particularmente boa! Mas a atualização vai ainda melhor! O chassis de alta qualidade proporciona um excelente compromisso entre conforto de condução e desportivismo.

Posição de assento direita e confortável

Chassis bem afinado

Os mapeamentos e o controlo de tração são rápidos e fáceis de ajustar

Acabamento de alta qualidade

Detalhes encantadores

Motor bem afinado

Grande aceleração e muita pressão na gama de rotações relevante.

Buzina montada de forma grosseira

visor deficiente

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.

Incrivelmente universal - fácil de conduzir no trânsito da cidade, mas também super-rápido quando necessário

motor potente e cheio de rotações

caixa de velocidades de topo

pode ser conduzido em silêncio quando necessário

condução leve e compacta

comportamento estável mesmo em curvas rápidas

travões fortes

comportamento preciso.

Reacções de mudança de carga a baixas velocidades

ângulo de direção ligeiramente demasiado baixo

ângulo de joelho estreito para pessoas altas

conetividade teimosa com o telemóvel

travões a chiar

controlo de tração demasiado defensivo, mesmo no modo de pista

vibrações no guiador

a suspensão não responde com sensibilidade suficiente - configuração básica demasiado apertada.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 37% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 there are less Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 120 days compared to 124 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49.000 views. This compares to more than 79.600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 26/01/2021.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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