Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

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Visão geral - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

The Triumph Tiger Sport 660 2022 and the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 are both sport touring motorcycles from Triumph.

The Tiger Sport 660 is equipped with a 660cc inline three-cylinder engine that produces 81 horsepower and 64 Nm of torque. It features an electric start and a chain transmission. The bike has a 4-stroke, 3-cylinder engine configuration and a displacement of 660cc. The front suspension is a telescopic fork with a diameter of 41mm and a travel of 150mm, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and a travel of 150mm. The bike has a steel frame with a perimeter type frame and a rake of 24.6 degrees. The front brakes are dual disc with a diameter of 310mm and are made by Nissin. The bike is equipped with ABS, riding modes, and traction control. It has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1418mm, a seat height of 835mm, and a fuel tank capacity of 17.2 liters. It features connectivity, LED headlights, and a TFT screen.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

On the other hand, the Tiger 900 GT Pro is equipped with a larger 888cc inline three-cylinder engine that produces 95.2 horsepower and 87 Nm of torque. It also features an electric start and a chain transmission. The bike has a 4-stroke, 3-cylinder engine configuration and a displacement of 888cc. The front suspension is a telescopic fork with a diameter of 45mm and a travel of 180mm, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and a travel of 170mm. The bike has a steel frame with a tubular type frame and a rake of 65.4 degrees. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm and are made by Brembo. The bike is equipped with electronically adjustable suspension, riding modes, ABS for curves, cruise control, and traction control. It has a front tire width of 100mm and a diameter of 19 inches, and a rear tire width of 150mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1556mm, a seat height of 810mm, and a fuel tank capacity of 20 liters. It features LED daytime running lights, LED headlights, heated seat, and a TFT screen.

In terms of strengths, the Tiger Sport 660 has an excellent engine and comfortable ergonomics. It also has high-quality equipment and good wind protection. On the other hand, the Tiger 900 GT Pro has a more powerful and accessible engine. It also offers very comfortable ergonomics and an extensive electronic package. It provides good wind protection and is also comfortable for passengers with a heated seat. Both bikes have top-notch gear shifting.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

In terms of weaknesses, the Tiger Sport 660 has a chassis that may be too soft for sporty riding at high speeds. The Tiger 900 GT Pro also has a chassis that may be too soft for sporty riding and slight engine vibrations that can be noticeable on the highway.

Overall, the Triumph Tiger Sport 660 2022 and the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 are both capable sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as power, comfort, and handling characteristics.

Especificações técnicas Triumph Tiger Sport 660 2022 em comparação com Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral61.9 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor95.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário64 NmBinário87 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão11.27
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação888 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens150 mmViagens180 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
ViagensViagens150 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho24.6 grauAncinho65.4 grau
TrilhoTrilho107.3 mmTrilho133.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura834 mmLargura930 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,410 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,418 mmDistância entre eixos1,556 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.2 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Com o seu motor de três cilindros e equipamento de alta qualidade, a Triumph fez uma verdadeira afirmação com a Tiger Sport 660. Na classe das pequenas tourer desportivas, destaca-se da concorrência e oferece um bom compromisso entre desportividade e aptidão para viagens de turismo. Recomendamos a caixa de velocidades rápida a todos os compradores e esperamos que a Triumph optimize o chassis na próxima revisão do modelo. Uma verdadeira recomendação para os fãs de motos de turismo compactas!

excelente motor

a alavanca de velocidades opcional é OBRIGATÓRIA

ergonomia confortável

equipamento de alta qualidade

boa proteção contra o vento

Chassis demasiado macio a velocidades desportivas

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

A Triumph Tiger 900 GT Pro é uma excelente moto de turismo, desde que não esteja com pressa. Tem muito equipamento, todas as funcionalidades electrónicas imagináveis, uma ergonomia extremamente agradável e um motor de três cilindros bem equilibrado e de fácil manutenção. Ao mesmo tempo, está orientado para o conforto em todos os aspectos. Os outros são melhores a correr nas curvas, mas a senhora britânica prefere passear de forma descontraída. Para quê abusar do chassis macio se, em vez disso, pode desfrutar da proteção superior contra o vento e inalar a paisagem à sua volta.

Motor acessível e superior

Ergonomia muito confortável

Pacote eletrónico extenso

Boa proteção contra o vento

Também muito confortável para os passageiros (aquecimento do assento!)

Mudança de velocidades de topo

Chassis demasiado macio para condutores desportivos

ligeiras vibrações do motor perceptíveis em autoestrada

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger Sport 660 vs Triumph Tiger 900 GT Pro

There are a few key differences between a Triumph Tiger Sport 660 2022 and a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 is about 48% higher. Compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 there are more Triumph Tiger Sport 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Sport 660 with 100 days compared to 109 days for a Triumph Tiger 900 GT Pro. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Triumph Tiger Sport 660 and 10 reviews for the Triumph Tiger 900 GT Pro since model year 2020. The first review for the Triumph Tiger Sport 660 was published on 24/08/2021 and now has more than 23.800 views. This compares to more than 65.300 views for the first review on Triumph Tiger 900 GT Pro published on 03/12/2019.

Preço Triumph Tiger Sport 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 900 GT Pro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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