Yamaha XT660Z Tenere 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

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Visão geral - Yamaha XT660Z Tenere 2010 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

The Yamaha XT660Z Tenere 2010 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 are both enduro motorcycles that offer great performance and versatility. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha XT660Z Tenere 2010 is equipped with a single-cylinder engine with a displacement of 660cc. It produces 48 horsepower and 58 Nm of torque. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 features a twin-cylinder engine with a displacement of 998cc. It delivers a higher power output of 95 horsepower and a torque of 98 Nm. This means that the Honda Africa Twin has a more powerful and torquey engine compared to the Yamaha Tenere.

Both motorcycles feature a chain transmission system, which is known for its durability and efficient power transfer. They also have a steel frame chassis, providing a sturdy and reliable structure.

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

In terms of suspension, both motorcycles are equipped with telescopic forks at the front. However, the Honda Africa Twin features upside-down forks, which are generally considered to offer better performance and stability. This gives the Africa Twin an advantage in terms of off-road capabilities and handling.

When it comes to braking, both motorcycles have dual-disc front brakes, ensuring good stopping power and control. The Yamaha Tenere has a 21-inch front wheel and a 17-inch rear wheel, while the Honda Africa Twin has a 21-inch front wheel and an 18-inch rear wheel. The Yamaha Tenere has a narrower rear tire width of 130mm, while the Africa Twin has a wider rear tire width of 150mm. This gives the Africa Twin better traction and stability, especially in off-road conditions.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere has a wheelbase of 1500mm and a seat height of 895mm. It weighs 206kg and has a fuel tank capacity of 23 liters. On the other hand, the Honda Africa Twin has a slightly longer wheelbase of 1575mm and a slightly lower seat height of 850mm. It weighs 228kg and has a smaller fuel tank capacity of 18.8 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

In terms of strengths, the Yamaha Tenere is praised for its low weight compared to the twin-cylinder Africa Twin, making it relatively quick and agile. It is also known for its high-quality Touratech material. On the other hand, the Honda Africa Twin is praised for its stable behavior, indestructible overall impression, immaculate details, excellent off-road and on-road performance, high level of travel comfort, and low fuel consumption.

As for weaknesses, the Yamaha Tenere does not have any specific weaknesses mentioned. On the other hand, the Honda Africa Twin's weaknesses include the difficulty of having the DCT version with wheels and the lack of a serial electrical connection.

In conclusion, both the Yamaha XT660Z Tenere 2010 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tenere offers a lightweight and relatively quick performance, while the Honda Africa Twin provides a stable and versatile riding experience with excellent off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas Yamaha XT660Z Tenere 2010 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Yamaha XT660Z Tenere 2010
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro100 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral84 mmAcidente vascular cerebral75.1 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima600 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário58 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,260 mmComprimento2,335 mm
LarguraLargura895 mmLargura875 mm
AlturaAltura1,500 mmAltura1,475 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento895 mmAltura do assento850 mm
Peso da bermaPeso da berma206 kgPeso da berma228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Outras peças fazem sentido mesmo em passeios normais e viagens de um dia e melhoram visivelmente a bicicleta em pormenores pequenos e finos - mas não são essenciais.

Baixo peso em comparação com os 2 cilindros

relativamente rápido

material Touratech de alta qualidade.

Nix

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

A nova Africa Twin é uma digna sucessora de uma lenda. Parece soberana, indestrutível e fiável. Desperta o espírito aventureiro no condutor e não terá certamente uma existência indigna na garagem do proprietário. Está posicionada e configurada corretamente e pode fazer tudo o que uma Africa Twin tem de fazer. Surpresa: As características de alta tecnologia também são boas em todo-o-terreno.

Comportamento estável

impressão geral indestrutível

detalhes imaculados

excelente DTC em todo-o-terreno e no asfalto

elevado nível de conforto de viagem

baixo consumo de combustível.

Rodas com versão DCT apenas com dificuldade possível

Sem ligação eléctrica em série

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XT660Z Tenere vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Yamaha XT660Z Tenere 2010 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2015. It takes less time to sell a Yamaha XT660Z Tenere with 39 days compared to 104 days for a Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Yamaha XT660Z Tenere and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Yamaha XT660Z Tenere was published on 10/09/2007 and now has more than 17.700 views. This compares to more than 13.600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 12/05/2015.

Preço Yamaha XT660Z Tenere

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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