Yamaha MT-07 2021 vs. Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

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Visão geral - Yamaha MT-07 2021 vs Yamaha MT-10 2022

The Yamaha MT-07 2021 and the Yamaha MT-10 2022 are both naked bikes from Yamaha, but they have some significant differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the Yamaha MT-07 2021 is equipped with an inline twin-cylinder engine with a displacement of 689cc. It produces a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. On the other hand, the Yamaha MT-10 2022 features a more powerful inline four-cylinder engine with a displacement of 998cc. It delivers an impressive power output of 166 HP and a torque of 112 Nm. This makes the MT-10 significantly more powerful than the MT-07.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. However, the Yamaha MT-10 2022 has an upside-down telescopic front fork, which is generally considered to provide better performance and stability compared to the conventional telescopic fork found on the MT-07.

The chassis construction also differs between the two models. The Yamaha MT-07 2021 has a steel frame, while the MT-10 2022 features an aluminum frame. The aluminum frame is generally lighter and more rigid, which can contribute to improved handling and maneuverability.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. However, the Yamaha MT-10 2022 has larger diameter discs (320mm) compared to the MT-07 (298mm), which can provide better stopping power and heat dissipation.

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha MT-10 2022 offers a more comprehensive package. It includes ABS, riding modes, cruise control, traction control, anti-wheelie control, and an assist and slipper clutch with a quickshifter. The Yamaha MT-07 2021, on the other hand, only comes with ABS.

In terms of dimensions and weight, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Yamaha MT-10 2022 has a slightly longer wheelbase (1405mm) compared to the MT-07 (1400mm). The seat height is also higher on the MT-10 (835mm) compared to the MT-07 (805mm). In terms of weight, the MT-10 is heavier, weighing 212kg with ABS, while the MT-07 weighs 184kg with ABS.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Both bikes come equipped with LED headlights, but the Yamaha MT-10 2022 also features a TFT display, which provides more information and is generally considered to be more modern and visually appealing.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2021 is praised for its powerful engine, comfortable ergonomics, transparent braking feel, good value for money, smooth handling, and a good balance of style and practicality. On the other hand, the Yamaha MT-10 2022 is praised for its charming CP4 engine, excellent electronic package, distinctive appearance, comfortable seating position, easy-to-read indicators, and ABS in curves.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2021's chassis may reach its limits with a very sporty riding style. The Yamaha MT-10 2022 has a non-adjustable clutch lever, lacks steel braided brake lines, and has a somewhat small screen.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2021 and the Yamaha MT-10 2022 are both impressive naked bikes from Yamaha, but they cater to different riders. The MT-07 offers a more affordable and practical option with a powerful engine, while the MT-10 provides a higher level of performance, advanced electronics, and a more premium feel.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2021 em comparação com Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-10 2022
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Apenas o mesmo
Diferenças
Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor166 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário67 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura780 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,165 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)184 kgPeso da berma (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Motociclismo simplesmente casual! A MT-07 transmite uma alegria de viver despreocupada e adora-se abanar a máquina animada nas curvas. O motor continua a ser uma garantia de diversão na condução. É incrível a quantidade de fogo que arde nesta pequena peça. Infelizmente, o chassis ainda não é muito bom. Juntamente com a falta da alavanca de mudanças, faz lembrar o preço moderado da Yamaha.

Grande motor

Ergonomia agradável

Sensação de travagem transparente

Boa relação preço/desempenho

Manuseamento transparente

Boa mistura de estilo e praticidade

O chassis encontra os seus limites com um estilo de condução muito desportivo

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

A nova MT-10 é uma evolução muito bem sucedida da sua antecessora, mas mantém-se completamente fiel ao seu carácter. O novo pacote eletrónico com uma IMU de 6 eixos é fantástico, todas as características estão tão bem coordenadas e funcionam tão bem em conjunto que o piloto é apoiado de forma óptima pela eletrónica em todas as situações sem ser excessivamente patrocinado. O resto dos componentes do chassis e dos travões estão completamente em ordem e o visual ao estilo Mad Max-Brachialo foi um pouco atenuado em comparação direta com a antecessora, mas continua a ser único e claramente reconhecível como uma MT-10.

Motor CP4 encantador

excelente pacote eletrónico

aspeto distinto

posição de assento confortável

indicadores de fácil leitura

ABS em curva.

Alavanca de embraiagem não ajustável

ausência de tubos de travão entrançados em aço

ecrã algo pequeno

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2021 and a Yamaha MT-10 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 103% higher. Compared to Yamaha MT-10 2022 there are less Yamaha MT-07 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 76. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 91 days compared to 151 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 20.700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 17/11/2015.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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