BMW K 1600 GTL 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

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Visão geral - BMW K 1600 GTL 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

The BMW K 1600 GTL 2022 and the Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 are both touring motorcycles with powerful engines and advanced features.

Starting with the BMW K 1600 GTL 2022, it is equipped with an inline 6-cylinder engine that delivers 160.5 HP of power and 180 Nm of torque. The power is transmitted through a shaft drive system. The bike features a Duolever front suspension and a Paralever rear suspension with a monoshock. The front brakes are dual disc with a diameter of 320 mm. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, combined braking system, cruise control, and traction control. It has a wide front tire with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire with a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1618 mm and a seat height of 750 mm. It weighs 358 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 26.5 liters. The bike offers a range of 449 km and has a combined fuel consumption of 5.9 l/100km. It is equipped with features such as connectivity, navigation system, LED headlights, sound system, TFT display, electronically adjustable windshield, and top case.

On the other hand, the Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 is powered by a boxer 6-cylinder engine that produces 126 HP of power and 170 Nm of torque. Similar to the BMW, it also has a shaft drive system. The bike features a front suspension with an A-arm design and a rear suspension with a swingarm. The front brakes are dual disc with a diameter of 320 mm. The bike comes with ABS, hill start assist, riding modes, cruise control, and traction control. It has a front tire with a width of 130 mm and a diameter of 18 inches, and a rear tire with a width of 200 mm and a diameter of 16 inches. The bike has a wheelbase of 1695 mm and a seat height of 745 mm. It weighs 390 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 21.1 liters. The bike offers a range of 383 km and has a combined fuel consumption of 5.5 l/100km. It is equipped with features such as heated grips, navigation system, LED headlights, heated seat, and electronically adjustable windshield.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

In terms of strengths, the BMW K 1600 GTL 2022 is praised for its smooth engine, excellent power delivery, and user-friendly nature. It is also commended for its advanced headlight technology, easy-to-read TFT display, comprehensive smartphone integration, and full map navigation through the BMW Connected app. The bike is known for its stable and balanced handling, neutral riding characteristics, good brakes, and confident braking behavior.

On the other hand, the Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 is appreciated for its smooth boxer engine, good sound from the engine and speakers, electrically adjustable windshield, four riding modes, standard satellite navigation, reverse gear, heated grips, and cruise control. It also offers Apple CarPlay integration for added convenience.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

However, both bikes have their weaknesses. The BMW K 1600 GTL 2022 suffers from occasional connectivity issues between the phone and the vehicle, non-backlit buttons and switches in the cockpit, imperfect wind protection leading to a sensation of air flow on the seat, lack of adaptive cruise control, and occasional sticking of the phone storage compartment.

On the other hand, the Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 is criticized for its outdated electronics, engine noise at higher RPMs, and limited lean angle clearance.

In conclusion, the BMW K 1600 GTL 2022 and the Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 are both powerful and feature-packed touring motorcycles. The BMW offers a smoother and more responsive engine, advanced connectivity features, and a well-balanced riding experience. On the other hand, the Honda provides a unique boxer engine, good sound quality, and convenient features such as heated grips and Apple CarPlay integration. However, both bikes have their weaknesses, with the BMW lacking certain advanced features and experiencing occasional connectivity issues, while the Honda has outdated electronics and limited lean angle clearance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW K 1600 GTL 2022 em comparação com Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 GTL 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro72 mmFuro73 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor160.5 HPPotência do motor126 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpm
BinárioBinário180 NmBinário170 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,250 rpmRpm ao binário4,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão10.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
CilindrosCilindros6Cilindros6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,649 ccmDeslocação1,833 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraDuoleverSuspensão dianteiraBraço A

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroExtrudidoTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho62.2 grauAncinho59.5 grau
TrilhoTrilho106.4 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoSeis pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro316 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoTrês pistões

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Sistema de travões combinado, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,489 mmComprimento2,475 mm
LarguraLargura1,000 mmLargura925 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,618 mmDistância entre eixos1,695 mm
Altura do assentoAltura do assento750 mmAltura do assento745 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)358 kgPeso da berma (com ABS)390 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível26.5 lCapacidade do depósito de combustível21.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama449 kmGama383 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2137 g/kmEmissões combinadas de CO2127 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.9 l/100kmConsumo de combustível combinado5.5 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Sistema de processos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Sistema de som, Ecrã TFT, Topcase, Para-brisas regulável eletronicamenteEquipamentoPunhos aquecidos, Sistema de processos, Faróis de LED, Assento aquecido, Para-brisas regulável eletronicamente

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

O BMW 6 cilindros desliza pela estrada em 2022 com muita elegância e muito equipamento. Desta vez, a nova tecnologia de faróis foi excelente. A afinação do motor e o novo chassis ESA também estão bem conseguidos desta vez. Surpreendentemente, a proteção contra o vento não é perfeita e os perfeccionistas sentirão falta de um cruise control adaptativo. O soberano 6 cilindros está na melhor forma da sua vida no atual ano-modelo. Desfruta-se do motor em todas as situações. O K 1600 GTL é a escolha certa para quem gosta de fazer longas viagens com duas pessoas e não quer prescindir de qualquer conforto.

Motor suave

excelente resposta do motor

moto acessível e fácil de utilizar em geral, apesar do aspeto imponente

excelente tecnologia de faróis

excelente ecrã - sempre fácil de ler

integração abrangente do telemóvel no veículo

navegação completa no mapa através da aplicação BMW Connected

bom equilíbrio entre estabilidade e comportamento

condução neutra

bons travões e comportamento estável durante a travagem

comportamento harmonioso transmite muita confiança

A ligação entre o telemóvel e o veículo funciona bem na maioria dos casos - mas quando falha, torna-se irritante

os botões e interruptores no cockpit não são retroiluminados

a proteção contra o vento não está perfeitamente resolvida - sensação de corrente de ar no selim, uma e outra vez

não há cruise control adaptativo - seria de esperar numa moto de turismo desta categoria

o compartimento de armazenamento do telemóvel ficou preso de vez em quando durante o teste - tenha cuidado ao colocar telemóveis demasiado XL.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

A Honda Gold Wing é um grande sucesso, tanto em termos de equipamento como de dinâmica de condução. O motor continua a ser um boxer de seis cilindros maravilhosamente suave que ainda encontra o seu objetivo na soberania de baixo para cima. Pode ser mais desportiva do que as suas antecessoras, mas no fundo continua a ser uma tourer confortável. Não há falta de conforto, o conforto do assento é soberbo, a proteção contra o vento é suficiente, especialmente nos modelos Gold Wing Tour com para-brisas mais alto e top case. O pacote eletrónico é também muito generoso, mas aqui os anos desde a última grande atualização são perceptíveis. Os fãs da Gold Wing continuarão a gostar dela, mas existem tourers mais contemporâneas no mercado.

Motor boxer de seis cilindros suave

bom som - tanto do motor como das colunas

para-brisas com ajuste elétrico

4 modos de condução

navegação por satélite de série

marcha-atrás

punhos aquecidos

controlo da velocidade de cruzeiro

Apple CarPlay.

A eletrónica já não é a mais avançada

o motor faz barulho na gama de rotações superior

a folga do ângulo de inclinação é bastante limitada

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1600 GTL vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

There are a few key differences between a BMW K 1600 GTL 2022 and a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022. It takes less time to sell a BMW K 1600 GTL with 45 days compared to 147 days for a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 15 reviews for the BMW K 1600 GTL and 11 reviews for the Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT since model year 2018. The first review for the BMW K 1600 GTL was published on 05/07/2010 and now has more than 9.900 views. This compares to more than 76.500 views for the first review on Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT published on 24/01/2018.

Preço BMW K 1600 GTL

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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