Yamaha XSR900 2018 vs. Yamaha MT-09 2021

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visão geral - Yamaha XSR900 2018 vs Yamaha MT-09 2021

The Yamaha XSR900 2018 and Yamaha MT-09 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline engine with 3 cylinders and liquid cooling. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-09 2021 has a slight advantage with 119 HP compared to the Yamaha XSR900 2018's 115 HP. The torque is also higher in the MT-09 2021, with 93 Nm compared to the XSR900 2018's 87.5 Nm. This means that the MT-09 2021 may have better acceleration and overall performance.

Both bikes have similar suspension systems, with a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear. They also have the same chassis type, which is an aluminum twin-tube frame. The braking system is also identical, with dual disc brakes at the front.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

One area where the Yamaha MT-09 2021 excels is in its advanced rider assistance systems. It comes with ABS, quick shifter, and traction control, providing enhanced safety and control. The XSR900 2018, on the other hand, only has ABS.

In terms of dimensions and weight, the two bikes are very similar. They have the same tire widths and diameters, as well as a similar wheelbase. The seat height is slightly higher in the MT-09 2021, at 825 mm compared to the XSR900 2018's 815 mm. The weight is also slightly lower in the MT-09 2021, at 189 kg compared to the XSR900 2018's 191 kg.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of strengths, the XSR900 2018 is praised for its extremely sporty and high-speed engine, excellent brakes, and overall performance. It also has a comfortable seating position and high-quality finishes. The MT-09 2021, on the other hand, is praised for its comprehensive electronic package, excellent gear shift lever, comfortable seating position, successful chassis, and lively handling.

As for weaknesses, the XSR900 2018 is criticized for its almost too direct response and retro style that may not be thought out in every detail. The MT-09 2021, on the other hand, has a polarizing appearance, a small TFT screen, and a somewhat indirect feeling in the front wheel. Additionally, the cruise control feature is only available in the SP variant.

Overall, both the Yamaha XSR900 2018 and Yamaha MT-09 2021 are powerful and capable naked bikes, with the MT-09 2021 offering some additional features and improvements in terms of performance and electronic aids.

Especificações técnicas Yamaha XSR900 2018 em comparação com Yamaha MT-09 2021

Yamaha XSR900 2018
Yamaha MT-09 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens122 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho103 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura815 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)191 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

A Yamaha XSR900 é uma ilusão de ótica clássica - com o seu farol redondo, depósito angular e farolim traseiro acoplado, passa claramente por uma moto retro. Mas não é por acaso que o desempenho faz lembrar a potente naked de gama média Yamaha MT-09, que é a base extremamente desportiva da XSR900. Assim, o motor é uma explosão e os travões são apropriadamente venenosos. Felizmente, os engenheiros não exageraram com o chassis, a XSR900 oferece conforto suficiente e a posição de condução vertical é mais confortável do que o potente motor levaria a esperar. Em suma, a XSR900 é um dos modelos mais desportivos entre as motos retro.

Motor extremamente desportivo e com muita velocidade

excelentes travões

condução ao nível das motos naked

posição de assento agradável

acabamentos de alta qualidade

relação preço/desempenho.

resposta quase demasiado direta

estilo retro não pensado até ao último pormenor

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Os ingredientes para a atualização de 2021 estão certos: Mais potência, mais equipamento, mais eletrónica, menos peso. Se olharmos para os principais dados da mais recente MT-09, incluindo o seu equipamento de série supercompleto, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo. Se gosta do aspeto, pode comprá-la sem hesitar.

Acabaram-se as reacções de mudança de carga

ainda mais pressão a partir do centro

pacote eletrónico supercompleto

alavanca de velocidades de excelente funcionamento

posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem sucedido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução.

Aspeto polarizador

ecrã TFT pequeno

sensação de roda dianteira algo indireta

controlo da velocidade de cruzeiro apenas disponível na variante SP

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2018 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 19% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less Yamaha XSR900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 19. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 days compared to 123 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 25/11/2015 and now has more than 17.600 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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