BMW F 900 XR 2021 vs. Yamaha Tracer 700 2020

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

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Visão geral - BMW F 900 XR 2021 vs Yamaha Tracer 700 2020

The BMW F 900 XR 2021 and the Yamaha Tracer 700 2020 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and long-distance comfort.

In terms of engine performance, the BMW F 900 XR 2021 has a more powerful engine with 105 HP compared to the Yamaha Tracer 700 2020's 75 HP. The BMW also has a higher torque of 92 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. This means that the BMW will have better acceleration and overall performance.

Both motorcycles have a 2-cylinder engine and a 4-stroke configuration. They also both have a chain transmission system, which is common in motorcycles of this type.

In terms of suspension, the BMW F 900 XR 2021 has a telescopic upside-down fork at the front with a travel of 170 mm, while the Yamaha Tracer 700 2020 has a telescopic fork with a travel of 130 mm. This means that the BMW will offer better suspension performance and a smoother ride, especially on rough roads.

For the rear suspension, both motorcycles have a swingarm with a monoshock. The BMW has a slightly longer travel of 172 mm compared to the Yamaha's 130 mm. This again indicates that the BMW will provide better suspension performance and more comfort.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

In terms of brakes, both motorcycles have dual disc brakes at the front. However, the BMW F 900 XR 2021 has larger diameter discs at 320 mm compared to the Yamaha Tracer 700 2020's 282 mm. This means that the BMW will offer better braking performance and shorter stopping distances.

Both motorcycles come with ABS as a standard feature, providing added safety and control. The BMW also offers additional advanced rider assistance systems such as traction control and riding modes, which are not available on the Yamaha.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 XR 2021 has a wider front tire of 120 mm compared to the Yamaha Tracer 700 2020's 110 mm. Both motorcycles have the same rear tire width of 180 mm. The BMW has a longer wheelbase of 1518 mm compared to the Yamaha's 1404 mm, which means it will offer better stability at higher speeds.

The seat height of the BMW is slightly lower at 815 mm compared to the Yamaha's 835 mm. This may make the BMW more accessible to riders with shorter inseams. The BMW also has a higher curb weight of 211 kg compared to the Yamaha's 196 kg.

In terms of fuel capacity, the Yamaha Tracer 700 2020 has a larger fuel tank with a capacity of 17 liters compared to the BMW F 900 XR 2021's 15.5 liters. This means that the Yamaha will have a longer range before needing to refuel.

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

In terms of strengths, the BMW F 900 XR 2021 offers a clean engine response, easy handling, stable riding feel, excellent connectivity, and a high angle of lean clearance. It also has well-tuned ABS and is easy to maneuver.

The Yamaha Tracer 700 2020 offers a sporty feel, light and fun handling, good brakes, and a low weight, making it easy to use.

In terms of weaknesses, the BMW F 900 XR 2021 has a hard seat, a somewhat sluggish gearbox, and a desire for more power in the engine.

The Yamaha Tracer 700 2020 has a somewhat uncomfortable chassis on bad roads, a slightly small windscreen for long rides, and a slightly low handlebar position for long rides and off-road riding.

Overall, the BMW F 900 XR 2021 offers a more powerful and refined riding experience with better suspension, brakes, and advanced rider assistance systems. However, the Yamaha Tracer 700 2020 offers a more sporty and lightweight feel. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW F 900 XR 2021 em comparação com Yamaha Tracer 700 2020

BMW F 900 XR 2021
Yamaha Tracer 700 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro86 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens170 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens172 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho60.5 grauAncinho24.8 grau
TrilhoTrilho105.2 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro282 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoQuatro pistões

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,138 mm
LarguraLargura815 mmLargura806 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,404 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Uma moto desta classe de desempenho provavelmente não pode ser mais acessível. A XR oscila de forma divertida nos raios e inspira imediatamente confiança no selim. Mesmo as viagens longas são fáceis e o condutor sente-se sempre descontraído quando sai do selim. No entanto, o aspeto desportivo da BMW também desperta o desejo de um pouco de emoção. No entanto, a unidade de potência não consegue satisfazer estes desejos. O motor, a caixa de velocidades e a alavanca de mudanças são, no geral, demasiado mansos e poderiam ter um pouco mais de desportivismo.

Resposta limpa do motor

moto muito fácil de conduzir

aspeto elegante, excelente ecrã

bons travões

fácil manuseamento

sensação de condução estável

excelente conetividade

elevada folga do ângulo de inclinação

ABS bem afinado

fácil de manobrar

Assento duro

caixa de velocidades algo pastosa, incluindo uma alavanca de mudanças rápida e difícil

o motor poderia ter mais pimenta

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

A Tracer 700 oferece uma condução casual e divertida em muitas situações. O motor atrevido dá-lhe um toque desportivo e a posição de condução direita oferece conforto de condução. É uma boa máquina para todas as utilizações. No entanto, em viagens longas, é necessário aceitar alguns sacrifícios.

Sensação desportiva

condução leve e divertida

bons travões

baixo peso

fácil de utilizar.

Chassis algo desconfortável em estradas más

para-brisas um pouco pequeno demais em passeios

posição do guiador um pouco baixa demais em passeios longos e fora de estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 XR vs Yamaha Tracer 700

There are a few key differences between a BMW F 900 XR 2021 and a Yamaha Tracer 700 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 XR 2021 is about 56% higher. A BMW F 900 XR 2021 experiences a loss of 3.280 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 3.180 BRL for a Yamaha Tracer 700 2020. Compared to Yamaha Tracer 700 2020 there are more BMW F 900 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 9. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 74 days compared to 111 days for a Yamaha Tracer 700. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 900 XR and 16 reviews for the Yamaha Tracer 700 since model year 2016. The first review for the BMW F 900 XR was published on 05/11/2019 and now has more than 136.400 views. This compares to more than 26.400 views for the first review on Yamaha Tracer 700 published on 20/04/2016.

Preço BMW F 900 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tracer 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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