Peugeot Tweet 200 GT 2022 vs. Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

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Visão geral - Peugeot Tweet 200 GT 2022 vs Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Especificações técnicas Peugeot Tweet 200 GT 2022 em comparação com Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 GT 2022
Peugeot Tweet 200 2021

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor11.6 HPPotência do motor12.2 HP
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação170 ccmDeslocação170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,000 mmComprimento2,000 mm
LarguraLargura690 mmLargura690 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,125 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,330 mmDistância entre eixos1,330 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento770 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível5.5 lCapacidade do depósito de combustível5.7 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

A Tweet 200 é uma scooter citadina pragmática para viagens curtas. Com as suas dimensões compactas, passa com confiança mesmo no trânsito mais denso. O seu desempenho é perfeito para a cidade e também permite viagens em estradas rurais. Pouco espaço de arrumação, baixo consumo e um verdadeiro preço de combate - uma máquina de uso quotidiano que não sai dos livros.

Comportamento ágil

Potência suficiente para estradas urbanas e rurais

Boa relação preço/desempenho

Muito bom para avançar no trânsito urbano denso

O chassis não é da melhor qualidade

espaço limitado para condutores altos

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth