Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Yamaha MT-07 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Visão geral - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Yamaha MT-07 2022

The Kawasaki Z900 SE 2022 and the Yamaha MT-07 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and attractive features. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engines, the Kawasaki Z900 SE 2022 is equipped with an inline-four engine that delivers a power output of 125.4 HP and a torque of 98.6 Nm. On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 features an inline-twin engine with a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. It is clear that the Z900 SE has a more powerful engine compared to the MT-07, providing a thrilling riding experience.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. However, the Z900 SE has a upside-down telescopic front fork, which is considered to be more advanced and offers better performance compared to the conventional telescopic fork on the MT-07.

When it comes to the chassis, both bikes have a steel frame, providing stability and durability. However, the Z900 SE has high-quality chassis components, which contribute to its excellent handling and maneuverability, especially on the race track. On the other hand, the MT-07 lacks adjustable chassis components, which may limit its customization options for different riding preferences.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

In terms of braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. The Z900 SE has slightly larger diameter discs (300 mm) compared to the MT-07 (298 mm), which may result in slightly better braking performance. However, both bikes offer strong and reliable braking power.

In terms of advanced rider assistance systems, the Z900 SE comes with ABS, riding modes, ride-by-wire throttle, and traction control. The MT-07, on the other hand, only has ABS. These systems on the Z900 SE provide enhanced safety and control for the rider.

In terms of dimensions and weight, the Z900 SE has a wider front tire (120 mm) compared to the MT-07 (also 120 mm), but both bikes have the same width for the rear tire (180 mm). The Z900 SE has a longer wheelbase (1450 mm) compared to the MT-07 (1400 mm), which may result in better stability at high speeds. The seat height of the Z900 SE is slightly lower (795 mm) compared to the MT-07 (805 mm). Additionally, the Z900 SE is slightly heavier, weighing 210 kg (with ABS), while the MT-07 weighs 184 kg (with ABS).

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

In terms of equipment, both bikes are equipped with LED headlights. However, the Z900 SE also features LED daytime running lights and a TFT display, which provides a more modern and premium feel compared to the MT-07.

In terms of strengths, the Z900 SE has a powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, good ergonomics, and easy handling on the race track. On the other hand, the MT-07 has a lively and powerful engine, a comfortable seating position, a good braking system, and easy-to-read instruments.

In terms of weaknesses, the Z900 SE lacks a gear shift indicator, which may be inconvenient for some riders. The MT-07, on the other hand, does not have adjustable chassis components and does not have a TFT display, which may be considered as drawbacks for riders looking for more customization options and a more advanced instrument cluster.

Overall, both the Kawasaki Z900 SE 2022 and the Yamaha MT-07 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Z900 SE offers more power, advanced features, and high-quality components, making it a great choice for riders seeking a thrilling and premium riding experience. On the other hand, the MT-07 offers a lively engine, comfortable ergonomics, and a more affordable option for riders who prioritize value for money.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 SE 2022 em comparação com Yamaha MT-07 2022

Kawasaki Z900 SE 2022
Yamaha MT-07 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura820 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)184 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

A SE é um desenvolvimento digno da já muito desportiva e bem-humorada Kawasaki Z900. Mas agora os proprietários desportivos também podem fazer voltas rápidas em trackdays sem fazer grandes compromissos. Os componentes da Öhlins e da Brembo trazem um verdadeiro valor acrescentado, pelo que a única coisa que falta é a alavanca de velocidades.

motor potente

componentes do chassis de alta qualidade

travões fortes

boa ergonomia

fácil manuseamento na pista de corridas

mudança de velocidades em falta

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quase nenhuma outra mota na chamada classe de entrada de gama é tão divertida como a Yamaha MT-07. Mesmo a versão que é reduzida para 48 cv pode acompanhar a versão completa por mais tempo do que seria de esperar devido ao seu deslocamento comparativamente grande. Os restantes componentes também se portam bem, tanto os travões como a suspensão não querem assustar ninguém com demasiada dureza, mas não atingem imediatamente o limite mesmo com pilotos mais desportivos. O visual é agora mais coerente, o farol LED minimalista enquadra-se perfeitamente no visual angular.

motor vivo e potente

bom som

posição de assento confortável

bom sistema de travagem

instrumentos fáceis de ler

Chassis não ajustável

sem ecrã TFT

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 SE vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 SE 2022 and a Yamaha MT-07 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 SE 2022 is about 81% higher. Compared to Yamaha MT-07 2022 there are less Kawasaki Z900 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 52. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 109 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 SE was published on 16/09/2021 and now has more than 37.200 views. This compares to more than 12.600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Kawasaki Z900 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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