KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

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Visão geral - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

The KTM 1090 Adventure 2018 and the KTM 1290 Super Adventure S 2022 are both powerful adventure motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the KTM 1090 Adventure 2018, it is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1050cc. It produces 125 horsepower and 109 Nm of torque, providing a strong and versatile power delivery. The engine is paired with a chain transmission and has an electric start. The bike features a two-cylinder configuration and has a fuel capacity of 23 liters.

In terms of suspension, the KTM 1090 Adventure 2018 is equipped with a WP telescopic fork with a diameter of 43mm at the front and a travel of 185mm. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and has a travel of 190mm. The bike has a chrome-molybdenum frame and a tubular frame type. It has a rake angle of 64 degrees.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

For braking, the KTM 1090 Adventure 2018 features dual disc brakes at the front, branded by Brembo. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

Moving on to the KTM 1290 Super Adventure S 2022, it is powered by a V-twin engine with a displacement of 1301cc. The engine produces 160 horsepower and 138 Nm of torque, offering a more sporty and powerful performance compared to the KTM 1090 Adventure. The bike has the same chain transmission and electric start as the 1090 Adventure.

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 features a WP telescopic fork with a larger diameter of 48mm at the front, providing a travel of 200mm. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and has the same travel of 200mm as the 1090 Adventure. The bike also has a chrome-molybdenum frame and a tubular frame type, but with a slightly steeper rake angle of 65.3 degrees.

For braking, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 features dual disc brakes at the front, branded by Brembo, similar to the 1090 Adventure. However, it also comes with additional advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, ABS for curves, cruise control, and ride-by-wire throttle.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The KTM 1290 Super Adventure S 2022 has a slightly wider rear tire with a width of 170mm compared to the 150mm width of the 1090 Adventure. Both bikes have the same wheelbase of 1560mm and a fuel capacity of 23 liters. The seat height of the KTM 1290 Super Adventure S 2022 is slightly lower at 849mm compared to the 850mm seat height of the 1090 Adventure.

In terms of equipment, both bikes come with adjustable windshields. The KTM 1290 Super Adventure S 2022 has additional features such as cornering lights, LED headlights, a TFT display, and a larger 7-inch screen.

In summary, the KTM 1090 Adventure 2018 is a powerful adventure motorcycle with adjustable ergonomics and a comparatively lower price. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 offers a more sporty performance, advanced electronic systems, and a comfortable riding position. Both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1090 Adventure 2018 em comparação com KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro103 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário109 NmBinário138 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador52 mm
GrausGraus75 Graus75
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens185 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens190 mmViagens200 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64 grauAncinho65.3 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento849 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)205 kgPeso seco (com ABS)220 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)228 kgPeso da berma (com ABS)243 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPara-brisas regulávelEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Mesmo um ano após a sua apresentação, a KTM 1290 Super Adventure S é tudo menos velha. O motor Euro5 continua a brilhar incrivelmente com os seus 160 cv e o binário argen de 138 Newton metros. A eletrónica refinada garante uma condução ainda mais suave, o que, graças ao manuseamento maravilhosamente ágil, resulta em muita diversão nas curvas. Mas a nova SASi também tem muito para oferecer aos amantes do conforto e a todos aqueles que valorizam as qualidades de turismo deste tipo de mota. Uma boa caraterística de série é o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo ACC, que mantém de forma independente a distância em relação ao veículo da frente - e funciona muito bem. Em todo o caso, recomenda-se o Quickshifter+ ou o TechPack com tudo incluído - tendo em conta o preço base, o custo adicional de cerca de 1.000 euros não tem grande importância.

Grupo motopropulsor V2 muito desportivo, mas também cultivado

comportamento extremamente lúdico apesar do peso elevado

posição sentada confortável e fácil de conduzir

bons travões, incluindo ABS em curva

pacote eletrónico abrangente

cruise control adaptativo ACC

instrumentação clara e bem estruturada com um enorme ecrã de 7 polegadas.

Assistente de mudança de velocidades com custo adicional

aspeto idiossincrático

banco apertado

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1090 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a KTM 1290 Super Adventure S 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2022 is about 59% higher. A KTM 1090 Adventure 2018 experiences a loss of 6.670 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 7.490 BRL for a KTM 1290 Super Adventure S 2022. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2022 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 96 days compared to 101 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 12/10/2016 and now has more than 32.200 views. This compares to more than 32.200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 12/10/2016.

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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