Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs. Honda Forza 125 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

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Visão geral - Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs Honda Forza 125 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Especificações técnicas Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 em comparação com Honda Forza 125 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021
Honda Forza 125 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro52 mmFuro53.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral58.7 mmAcidente vascular cerebral55.5 mm
Potência do motorPotência do motor14 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário12 NmBinário12.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemForça centrífuga
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro256 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro15 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro12 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento1,950 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura755 mmLargura755 mm
AlturaAltura1,170 mmAltura1,500 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,505 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento780 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7 lCapacidade do depósito de combustível11.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1
GamaGama291 kmGama479 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO259 g/kmEmissões combinadas de CO254 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2.4 l/100kmConsumo de combustível combinado2.4 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

A nova Honda Forza 125 é uma evolução inteligente da sua antecessora, que já cumpria muito bem a sua função. O para-brisas ajustável eletricamente pode agora ser estendido ainda mais alto, o controlo de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control) é de série e o motor Euro5 é mais potente e económico. Além disso, o sistema automático start-stop permite poupar alguns litros de combustível a longo prazo. Os engenheiros também pensaram em "pequenas coisas", uma porta USB moderna substitui a ficha de 12 volts. O facto de a aparência ter sido alterada apenas com muita cautela demonstra o design elegante e ao mesmo tempo moderno que o antecessor já tinha.

Motor potente com caixa automática bem afinada

consumo de combustível razoável

para-brisas elétrico

enorme espaço de arrumação

muito conforto

travões impecáveis

HSTC de série

instrumentos de fácil leitura.

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Vespa GTS 125 Supersport iGET vs Honda Forza 125

Preço Vespa GTS 125 Supersport iGET

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda Forza 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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