KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Yamaha MT-09 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Yamaha MT-09 2018

The KTM 1290 Super Duke R 2018 and the Yamaha MT-09 2018 are both naked bikes that offer thrilling riding experiences.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R has a more powerful engine with 177 HP compared to the Yamaha MT-09's 115 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the Yamaha's 87.5 Nm. This means that the KTM will provide a more exhilarating ride with faster acceleration and higher top speeds.

Both bikes have a 2-cylinder engine, but the KTM has a larger displacement of 1301 ccm compared to the Yamaha's 847 ccm. This larger displacement contributes to the KTM's higher power output.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork front suspension. This type of suspension provides good stability and control during cornering.

The KTM has a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and rigidity. On the other hand, the Yamaha has an aluminum frame, which is lightweight and offers good handling.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Yamaha also has quick shift functionality, which allows for seamless gear changes. These systems enhance safety and control during riding.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a wider front tire of 120 mm compared to the Yamaha's 120 mm. The KTM also has a wider rear tire of 190 mm compared to the Yamaha's 180 mm. The KTM has a longer wheelbase of 1482 mm compared to the Yamaha's 1440 mm. The seat height of the KTM is higher at 835 mm compared to the Yamaha's 815 mm. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 18 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

In terms of strengths, the KTM offers a thrilling adrenaline rush, ample configuration options, fantastic brakes with curve ABS, practical electronic features, excellent seating position, and a very good quick shift assistant. The Yamaha, on the other hand, has a harmonious design and character, smooth wheels, lively handling, a comfortable seating position even for tall riders, and an incredibly powerful engine.

However, the KTM has a downside of having a precise course that is not always easy to hit, and it is considered one of the most dangerous bikes for a driving license on the market. The Yamaha, on the other hand, can be exhausting to ride at high speeds, requires more riding skills compared to other mid-range naked bikes, lacks traction feel on the rear wheel, and lacks precision.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2018 offers a more powerful and thrilling riding experience with advanced electronic features and excellent seating position. The Yamaha MT-09 2018, on the other hand, has a harmonious design, a powerful engine, and a comfortable seating position. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and riding style.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2018 em comparação com Yamaha MT-09 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018
Yamaha MT-09 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor177 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário144 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

O epíteto "Besta" não é completamente despropositado, a KTM é e continua a ser uma moto naked brutal - 177 cv de dois motores com uma cilindrada combinada de 1301 metros cúbicos não é nada inofensivo. No entanto, é surpreendentemente fácil de controlar; a posição de assento vertical combinada com o bom manuseamento fazem-na parecer quase dócil. Em comparação com o seu antecessor, foi melhorado precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado em termos de qualidade. Mas continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curvas longas.

Proporciona uma adrenalina maravilhosa

amplas opções de configuração

travões fantásticos com ABS para curvas

funcionalidades electrónicas práticas

excelente posição de assento

as funcionalidades electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas

assistente de mudança de velocidades muito bom

Curso preciso nem sempre fácil de acertar

uma das motos mais perigosas para a carta de condução no mercado

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Uma moto coerente onde tudo se encaixa. A mota cumpre o que o seu aspeto promete. Alta tecnologia, carisma e muita adrenalina. É uma mistura de supermoto, naked bike e streetfighter e adora ser manuseada de forma irracional. Uma moto fixe. Só em comparação com a MT-09 SP é que se começa a sentir a falta de um chassis de alta qualidade.

A ótica e o carácter harmonizam-se na perfeição

as rodas são suaves

a condução é viva

a posição do assento é confortável, mesmo para os condutores altos

o motor é incrivelmente potente

Exaustiva quando conduzida a alta velocidade

a moto requer mais competências de condução do que outras motos naked de gama média

a sensação de tração na roda traseira não é tão boa

falta de precisão.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2018 and a Yamaha MT-09 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2018 is about 53% higher. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are more KTM 1290 Super Duke R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 86 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH