Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2020 vs. Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2020

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

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Visão geral - Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2020 vs Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2020

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Especificações técnicas Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2020 em comparação com Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2020
Royal Enfield Classic 350 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral90 mmAcidente vascular cerebral85.8 mm
Potência do motorPotência do motor28 HPPotência do motor20.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,100 rpm
BinárioBinário41 NmBinário27 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário4,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão8.5 Taxa de compressão9.5
ArranqueArranqueElétrico, Pontapé de saídaArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação499 ccmDeslocação349 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro280 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoTamborTipoDisco
DiâmetroDiâmetro152 mmDiâmetro270 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura800 mmLargura785 mm
AlturaAltura1,050 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,390 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green vs Royal Enfield Classic 350

Preço Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green

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Preço Royal Enfield Classic 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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