Honda CBR1000RR Fireblade 2012 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

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Visão geral - Honda CBR1000RR Fireblade 2012 vs Ducati 899 Panigale 2013

The Honda CBR1000RR Fireblade model year 2012 and the Ducati 899 Panigale model year 2013 are both supersport motorcycles known for their high performance and sleek design. While they have some similarities in terms of technical specifications, they also have notable differences that set them apart.

In terms of the engine and drivetrain, the Honda CBR1000RR Fireblade 2012 has a bore of 76 mm and a stroke of 55.1 mm, resulting in a displacement of 999.8 ccm. It produces a powerful 178 HP of engine power and 112 Nm of torque, with a compression ratio of 12.3. On the other hand, the Ducati 899 Panigale 2013 has a larger bore of 100 mm and a stroke of 57.2 mm, resulting in a displacement of 898 ccm. It produces 148 HP of engine power and 99 Nm of torque, with a slightly higher compression ratio of 12.5.

Both motorcycles feature a telescopic upside-down front suspension with adjustments for compression, preload, and rebound. The rear suspension also offers adjustments for compression and preload. They both have aluminum frames, but the Honda CBR1000RR Fireblade 2012 has a dual-tube frame while the Ducati 899 Panigale 2013 features a monocoque frame.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

In terms of braking, both motorcycles have dual disc front brakes with radial monobloc technology. They also both feature advanced rider assistance systems such as ABS for enhanced safety.

In terms of dimensions and weights, the Honda CBR1000RR Fireblade 2012 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. It has a wheelbase of 1407 mm and a seat height of 820 mm. With ABS, it weighs 211 kg and has a fuel tank capacity of 17.7 liters. On the other hand, the Ducati 899 Panigale 2013 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. It has a slightly longer wheelbase of 1426 mm and a slightly higher seat height of 830 mm. With ABS, it weighs 193 kg and has a fuel tank capacity of 17 liters.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

In terms of strengths, the Honda CBR1000RR Fireblade 2012 is praised for its simple chassis, pleasant engine, relatively comfortable ride, and the inclusion of ABS. However, its seat position may not be attractive for taller riders. On the other hand, the Ducati 899 Panigale 2013 is praised for its enjoyable ride, smooth power delivery, and fun handling.

In terms of weaknesses, the Honda CBR1000RR Fireblade 2012 has been reported to have unusual setup issues regarding handlebar balance and precision. On the other hand, the Ducati 899 Panigale 2013 has been criticized for its indirect braking behavior and lack of special punch.

Overall, both the Honda CBR1000RR Fireblade 2012 and the Ducati 899 Panigale 2013 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and riding style when choosing between the two.

Especificações técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2012 em comparação com Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2012
Ducati 899 Panigale 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro76 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55.1 mmAcidente vascular cerebral57.2 mm
Potência do motorPotência do motor178 HPPotência do motor148 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário112 NmBinário99 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.3 Taxa de compressão12.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999.8 ccmDeslocação898 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMonocoque

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,077 mmComprimento2,075 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,407 mmDistância entre eixos1,426 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.7 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

No atual nível de preços das 1000cc, não se pode chamar a nenhuma moto uma pechincha, mas a Honda ainda está na parte inferior da escala de preços. Este facto não deve ser esquecido quando se fazem comparações com a Panigale ou a Aprilia RSV4 Factory.

Chassis simples

motor agradável

condução relativamente confortável

ABS

posição do assento pouco atractiva para os condutores mais altos.

Problemas de configuração invulgares - equilíbrio e precisão do guiador.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Um verdadeiro superdesportivo que combina muito bem o desempenho em pista e a adequação ao dia a dia.

Condução agradável, potência uniforme, comportamento divertido

Comportamento de travagem indireto, sem punção especial

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs Ducati 899 Panigale

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade 2012 and a Ducati 899 Panigale 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati 899 Panigale with 63 days compared to 76 days for the Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade and 3 reviews for the Ducati 899 Panigale since model year 2013. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade was published on 25/11/2003 and now has more than 3.700 views. This compares to more than 11.900 views for the first review on Ducati 899 Panigale published on 10/09/2013.

Preço Honda CBR1000RR Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati 899 Panigale

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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