Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs. Honda CBR650R 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

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Visão geral - Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs Honda CBR650R 2019

The Honda CBR1000RR Fireblade 2015 and the Honda CBR650R 2019 are both supersport motorcycles from Honda, but they have several differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Honda CBR1000RR Fireblade 2015 is equipped with an inline four-cylinder engine with a displacement of 999.8cc. It produces a powerful 181 horsepower and 114 Nm of torque. The engine has a bore of 76mm and a stroke of 55.1mm, with a compression ratio of 12.3. This model features a DOHC valve system with four valves per cylinder. The chassis is made of aluminum and has a double tube frame. The front suspension is a telescopic upside-down fork, while the rear suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery. The front brakes are dual discs with radial monoblock technology, and the bike is equipped with ABS for advanced rider assistance. The dimensions include a front tire width of 120mm, a rear tire width of 190mm, a wheelbase of 1407mm, and a seat height of 820mm. The weight of the bike with ABS is 211kg, and it has a fuel tank capacity of 17.5 liters.

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

On the other hand, the Honda CBR650R 2019 features an inline four-cylinder engine with a displacement of 649cc. It produces 95 horsepower and 64 Nm of torque. The engine has a bore of 67mm and a stroke of 46mm, with a compression ratio of 11.4. Similar to the Fireblade, it also has a DOHC valve system with four valves per cylinder. However, the chassis is made of steel and has a double tube frame. The front suspension is a telescopic upside-down fork, and the rear suspension can be adjusted for preload. The front brakes are dual discs with wave technology, and the bike is equipped with ABS for advanced rider assistance. The dimensions include a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, a wheelbase of 1450mm, and a seat height of 810mm. The weight of the bike with ABS is 208kg, and it has a fuel tank capacity of 15.4 liters.

In terms of strengths, the Honda CBR1000RR Fireblade 2015 is praised for its excellent appearance, transparent handling, good traction feel, high-quality chassis, and being an excellent base for track conversions. It also has reliable and proven technology. On the other hand, the Honda CBR650R 2019 is appreciated for its very elastic four-cylinder engine, sufficient comfort for longer rides, good wind protection, great appearance, ease of use, and being suitable for A2 license holders.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

However, both models also have their weaknesses. The Honda CBR1000RR Fireblade 2015 is criticized for its outdated peak power and lack of traction control. On the other hand, the Honda CBR650R 2019 is noted for its drone below 4,500 rpm, suspension that could be more sporty, and the rear brake.

In conclusion, the Honda CBR1000RR Fireblade 2015 and the Honda CBR650R 2019 are both impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Fireblade offers more power and advanced features, making it a great choice for experienced riders and track enthusiasts. On the other hand, the CBR650R provides a more accessible and comfortable riding experience, suitable for riders with an A2 license or those looking for a versatile sportbike.

Especificações técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2015 em comparação com Honda CBR650R 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2015
Honda CBR650R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55.1 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor181 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário114 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.3 Taxa de compressão11.4
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999.8 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,077 mmComprimento2,110 mm
LarguraLargura685 mmLargura755 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,145 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,407 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Aqueles que se concentram em bons tempos de volta não acharão a CBR 1000 RR a melhor parceira no campo. Aqueles que simplesmente querem dar boas voltas à volta do ringue ou na estrada rural vão continuar a divertir-se com ela. A moto tem uma condução de cortar a respiração, tem um ótimo aspeto e dá-lhe muita sensibilidade para a roda traseira. Na mesa dos habituais, os fãs da Honda podem, pelo menos, marcar pontos com as vitórias de Marquez, mas não serão capazes de falar dos fabulosos números de desempenho ou recordes de voltas da Fireblade.

excelente aspeto

manuseamento transparente

boa sensação de tração

chassis de alta qualidade

excelente base para conversão em pista de corridas

tecnologia fiável e comprovada

A potência de pico já não está actualizada

falta de controlo da tração

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

A nova CBR650R pega no espírito que conhecemos das tourers desportivas clássicas de quatro cilindros e transporta-o para a era moderna. Graças à boa afinação do motor, não tem de se preocupar em ser deixado para trás pelos seus amigos de dois cilindros, especialmente porque é recompensado com um som agradável em toda a gama de rotações. Infelizmente, no entanto, pode haver demasiado som, como provou o rugido abaixo das 4.500 rpm. No que diz respeito ao chassis e à posição do assento, foi encontrado um compromisso que permite à CBR650R lidar bem com a condução quotidiana, bem como com passeios mais longos e caçadas em pistas domésticas.

quatro cilindros muito elástico

conforto suficiente para passeios mais longos

boa proteção contra o vento

ótimo aspeto

fácil de utilizar

A2 adequado

Drone abaixo das 4.500 rpm

A suspensão podia ser um pouco mais desportiva

Travão traseiro

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade 2015 and a Honda CBR650R 2019. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 days compared to 95 days for the Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade was published on 25/11/2003 and now has more than 3.700 views. This compares to more than 53.700 views for the first review on Honda CBR650R published on 08/10/2018.

Preço Honda CBR1000RR Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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