KTM 390 Adventure 2021 vs. BMW G 310 GS 2018

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Loading...

Visão geral - KTM 390 Adventure 2021 vs BMW G 310 GS 2018

The KTM 390 Adventure 2021 and the BMW G 310 GS 2018 are both off-road motorcycles designed for adventure riding. While they share some similarities in terms of suspension, tire size, and transmission, they also have notable differences in terms of engine power, dimensions, and weight.

Starting with the KTM 390 Adventure 2021, it boasts a powerful engine with a displacement of 373.2cc and a maximum power output of 44 HP. This makes it a capable machine for tackling various terrains and providing a thrilling riding experience. The bike features a telescopic upside-down front suspension with a diameter of 43mm, offering a travel distance of 170mm. The rear suspension provides a travel distance of 177mm. The chassis is made of chromium-molybdenum, which provides strength and durability. The bike has a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter, ensuring stability and grip on different surfaces. The seat height is 855mm, allowing for a comfortable riding position, and the fuel tank has a capacity of 14.5 liters, providing decent range.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

On the other hand, the BMW G 310 GS 2018 has a smaller engine with a displacement of 313cc and a maximum power output of 34 HP. While it may not be as powerful as the KTM, it still offers sufficient power for off-road adventures. The front suspension is also a telescopic upside-down design, but with a slightly smaller diameter of 41mm. The travel distance for both the front and rear suspension is 180mm, providing good shock absorption. The chassis is made of steel and has a raked angle of 63.3 degrees, ensuring stability and maneuverability. The bike has the same tire sizes as the KTM, with a 19-inch front and 17-inch rear. The seat height is slightly lower at 835mm, which may be more suitable for riders with shorter inseams. The fuel tank has a capacity of 11 liters, offering a slightly smaller range compared to the KTM.

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure 2021 stands out with its abundant features, powerful engine, and the option for a quick-shifting gearbox, which enhances the riding experience. It also offers great agility, allowing riders to navigate through various obstacles with ease. On the other hand, the BMW G 310 GS 2018 excels in providing a comfortable seating position, thanks to its ergonomic design. It also has a relatively low weight, making it easier to handle. The bike offers high-quality finishing, giving it a premium feel. The throttle response is smooth and beginner-friendly, making it suitable for riders who are new to off-road riding. Additionally, the BMW G 310 GS 2018 can handle light off-road terrains, expanding its versatility.

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 390 Adventure 2021 has a shorter suspension travel and ground clearance compared to some of its competitors, which may limit its off-road capabilities in certain situations. On the other hand, the BMW G 310 GS 2018 has a lower power output, especially at higher speeds, which may not be sufficient for riders seeking more aggressive performance. Additionally, the BMW G 310 GS 2018 is generally priced higher than its competitors, which may be a deterrent for some potential buyers.

In conclusion, the KTM 390 Adventure 2021 and the BMW G 310 GS 2018 are both capable off-road motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and greater agility, while the BMW provides a comfortable seating position and high-quality finishing. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences, intended usage, and budget.

Especificações técnicas KTM 390 Adventure 2021 em comparação com BMW G 310 GS 2018

KTM 390 Adventure 2021
BMW G 310 GS 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor34 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário37 NmBinário28 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão10.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação373.2 ccmDeslocação313 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens170 mmViagens180 mm

Suspensão Traseira

Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
ViagensViagens177 mmViagens180 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho63.5 grauAncinho63.3 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvasSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível11 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

O equipamento e as dimensões da 390 Adventure mostram que a KTM não se limitou a colocar sobre as suas rodas uma pequena e esguia touring enduro, mas sim uma moto (totalmente) digna de uma carta de condução A2, que dará tanto prazer aos (re)iniciantes como àqueles que procuram uma moto para o dia a dia e que não precisam de muito desempenho. A desportiva KTM leva-o a todo o lado e é extremamente divertida de conduzir em terrenos sinuosos graças à sua agilidade.

equipamento exuberante

motor potente

caixa de velocidades rápida disponível como opção

agilidade

Menor curso da suspensão e menor distância ao solo

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

A BMW é uma moto de entrada de gama excelente, simples e muito confortável para os condutores aventureiros do dia a dia. Tanto as deslocações diárias como as viagens de um dia funcionam muito bem com ela. Mas a potência já é bastante baixa. Com 34 cv, é muito amigável para iniciantes, mas você rapidamente deseja mais soco e poder. Especialmente a um preço de cerca de 6000 €, é questionável se se pode lidar financeiramente com uma mudança tão rápida de motos, ou não ir direto para uma moto mais potente na classe A2.

Posição de assento confortável

baixo peso

acabamento de alta qualidade

resposta do acelerador fácil para principiantes

também é possível conduzir em terrenos ligeiros.

pouca potência, especialmente a velocidades mais elevadas

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Adventure vs BMW G 310 GS

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2021 and a BMW G 310 GS 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 390 Adventure 2021 is about 30% higher. Compared to BMW G 310 GS 2018 there are more KTM 390 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 91 days compared to 98 days for a BMW G 310 GS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 16 reviews for the BMW G 310 GS since model year 2017. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 05/11/2019 and now has more than 106.600 views. This compares to more than 84.300 views for the first review on BMW G 310 GS published on 10/11/2016.

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW G 310 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG