BMW R 1200 R 2014 vs. BMW F 900 R 2020

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Visão geral - BMW R 1200 R 2014 vs BMW F 900 R 2020

The BMW R 1200 R model year 2014 and the BMW F 900 R model year 2020 are both naked bikes from BMW, but they have some significant differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the BMW R 1200 R 2014 is equipped with a Boxer type engine, producing 110 HP of power and 119 Nm of torque. It has a 2-cylinder engine with an oil/air cooling system and a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a Telelever type, while the rear suspension is a Paralever type. The chassis is a load-bearing engine type, and the front brakes are dual disc with four pistons and radial technology. The front tire width is 120 mm, with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180 mm, also with a diameter of 17 inches. The seat height is 800 mm, and the fuel tank capacity is 18 liters.

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 features an inline type engine, generating 105 HP of power and 92 Nm of torque. Like the R 1200 R, it also has a 2-cylinder engine, but with a liquid cooling system and a displacement of 895 ccm. The front suspension is a upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swingarm type. The chassis is a double tube, load-bearing engine type. The front brakes are dual disc with four pistons and radial technology. The tire dimensions are the same as the R 1200 R, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is slightly higher at 815 mm, and the fuel tank capacity is smaller at 13 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 R 2014 offers a sporty look, a powerful engine, a good sound, and a comfortable seating position. It also comes with ABS and traction control as standard, as well as two riding modes. However, it has some weaknesses, such as many interesting features being available at an additional cost, and a less legible speedometer and tachometer.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 is praised for its easy handling, high stability, and a chassis that responds well. It has a well-behaved engine and faultless brakes. The seating position is described as active but still bearable. Additionally, it has an extensive list of accessories available. However, it has a smaller fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling.

In conclusion, while the BMW R 1200 R 2014 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes from BMW, they have notable differences in their technical specifications and strengths. The R 1200 R offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the F 900 R provides easy handling, stability, and a wide range of accessories. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1200 R 2014 em comparação com BMW F 900 R 2020

BMW R 1200 R 2014
BMW F 900 R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro101 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário119 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.1
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoBraço oscilante

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,145 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura906 mmLargura815 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

A antecessora já era capaz de ser conduzida de forma desportiva, bem como convincente em passeios, a nova R 1200 R pode fazer ainda mais - graças ao sistema de pannier (claro que a um custo extra), viajar ainda não é problema, mas domina o desporto ainda melhor. Graças ao motor boxer de dois cilindros, agora parcialmente arrefecido a água, é maravilhosamente ágil - 125 cv podem não parecer muito no papel, mas o motor empurra incrivelmente e comporta-se de uma forma cultivada. O chassis e os travões também têm uma pontuação elevada e a posição de assento é desportiva e direita, cobrindo um amplo espetro desde a diversão maravilhosa até às viagens de longa distância. Infelizmente, a BMW também entende perfeitamente o truque com a lista de sobretaxas. O modelo básico está bem equipado com ABS que pode ser desativado, controlo de tração que também pode ser desativado e dois modos de condução, mas muitos truques interessantes são quase obrigatórios - e, claro, fazem subir muito o preço.

Aspeto desportivo

motor potente

bom som

posição de assento confortável

ABS e controlo de tração de série

dois modos de condução

Muitas funcionalidades interessantes apenas disponíveis a um custo adicional

velocímetro e conta-rotações pouco legíveis

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 R vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2014 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 11% higher. A BMW R 1200 R 2014 experiences a loss of 9.310 BRL in one year and 10.580 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 4.710 BRL and 4.690 BRL for a BMW F 900 R 2020. Compared to BMW F 900 R 2020 there are less BMW R 1200 R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 14. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 63 days compared to 82 days for a BMW F 900 R. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the BMW R 1200 R was published on 07/07/2006 and now has more than 14.900 views. This compares to more than 154.700 views for the first review on BMW F 900 R published on 05/11/2019.

Preço BMW R 1200 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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