Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

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Visão geral - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

When comparing the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2017, there are several key differences to consider.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an inline-four engine with the same bore and stroke measurements. However, the Ninja ZX-10R has a slightly higher power output of 203 HP compared to the Fireblade's 192 HP. The torque figures are also slightly different, with the Ninja ZX-10R producing 114.9 Nm while the Fireblade generates 114 Nm. Both bikes have a compression ratio of 13 and feature DOHC valve configuration.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear. The Ninja ZX-10R has a larger fork diameter of 43 mm compared to the Fireblade's 43 mm. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension. The material used for the rear suspension is aluminum in both cases.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

When it comes to the chassis, both motorcycles feature an aluminum frame. However, the Ninja ZX-10R has a larger trail measurement of 105 mm compared to the Fireblade's 96 mm. This difference may affect the handling characteristics of the bikes.

In terms of braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front. The Ninja ZX-10R has larger discs with a diameter of 330 mm compared to the Fireblade's 320 mm. The Ninja ZX-10R also features Brembo brakes, while the Fireblade uses Tokyo brand brakes.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter. The Ninja ZX-10R has a slightly longer wheelbase of 1440 mm compared to the Fireblade's 1405 mm. The seat height is also slightly higher on the Ninja ZX-10R at 835 mm compared to the Fireblade's 832 mm. The Ninja ZX-10R has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Fireblade's 16 liters.

In terms of strengths, the Ninja ZX-10R is praised for its high-quality finish, robust components, powerful and high-revving engine, excellent wind protection and aerodynamics, comfortable seating position, high-quality electronic package, powerful brakes, and well-balanced chassis.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

On the other hand, the Fireblade is praised for its good brakes, low weight, agile handling, powerful engine, and high build quality.

In terms of weaknesses, the Ninja ZX-10R is criticized for its reactions to load changes in partial load range, somewhat slow quickshifter, and small screen. The Fireblade, on the other hand, lacks a gear shift assistant, has slow and imprecise throttle response, a chassis that is not as precise as desired for excellent behavior, and disadvantages in maximum performance on long straights.

Overall, both the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 em comparação com Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral55 mm
Potência do motorPotência do motor203 HPPotência do motor192 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário114.9 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,400 rpmRpm ao binário11,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
TrilhoTrilho105 mmTrilho96 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaTóquio

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,065 mm
LarguraLargura750 mmLargura720 mm
AlturaAltura1,185 mmAltura1,125 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento832 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

A Kawasaki oferece um pacote geral maduro com o Ninja ZX-10R no ano modelo 2021, que com o novo front end também parece realmente como 2021. A moto oferece um espaço surpreendentemente bom para o piloto e você se sente confortável na sela. O motor, que dá muitas rotações, não deixa nada a desejar, exceto talvez mais disciplina na gama de carga parcial. Para tornar o projeto um sucesso, a Kawasaki conta com ingredientes de alta qualidade: Suspensão Showa, amortecedores de direção Öhlins, travões Brembo com 330 discos e eletrónica de alta qualidade. Graças à boa eletrónica e ao motor de qualidade superior, a Ninja ZX-10R até faz boa figura nas estradas rurais - desde que esteja disposto a sofrer um pouco em termos de posição de assento devido ao conceito.

Acabamento de alta qualidade

componentes robustos

motor potente e de alta rotação

grande proteção contra o vento, incluindo uma boa aerodinâmica

boa posição de assento, mesmo para condutores altos

pacote eletrónico de alta qualidade

travões potentes

chassis bem equilibrado.

Reacções de alteração de carga na gama de carga parcial

quickshifter algo lento

ecrã algo pequeno

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Uma nova edição digna da Honda. Mesmo que não brilhe tanto na versão standard como com os Öhlins Gold na versão "SP", a Fireblade é uma moto muito melhor em 2017. O pacote eletrónico é bom, o manuseamento é excelente e a posição do assento é muito boa. A moto parece um todo unificado e fará os fãs da Honda felizes.

Bons travões

baixo peso e manuseamento ágil

o motor tem muita potência a partir da gama de rotações

elevada qualidade de construção

Ausência de assistente de mudança de velocidades

aderência ao acelerador lenta e pouco precisa

chassis "agradável" em pista, mas não suficientemente bom para criar precisamente o cenário para o excelente comportamento

desvantagens no desempenho máximo em rectas longas

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja ZX-10R vs Honda CBR1000RR Fireblade

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and a Honda CBR1000RR Fireblade 2017. It takes less time to sell a Honda CBR1000RR Fireblade with 112 days compared to 177 days for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade since model year 2005. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 11/01/2004 and now has more than 2.900 views. This compares to more than 3.700 views for the first review on Honda CBR1000RR Fireblade published on 25/11/2003.

Preço Kawasaki Ninja ZX-10R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR1000RR Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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