KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Kawasaki Z900 2019

The KTM 1290 Super Duke R 2019 and the Kawasaki Z900 2019 are both naked bikes that offer thrilling rides and advanced features. However, they differ in terms of power, engine configuration, frame type, and overall riding experience.

The KTM 1290 Super Duke R 2019 boasts a powerful engine with 177 HP and 144 Nm of torque. It is equipped with a 2-cylinder, 1301cc engine, providing impressive acceleration and top speed. On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 features a slightly less powerful engine with 125.4 HP and 98.6 Nm of torque. It is powered by a 4-cylinder, 948cc engine, which still delivers a smooth and enjoyable ride.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front. The KTM 1290 Super Duke R 2019 has a chrome-molybdenum frame, while the Kawasaki Z900 2019 has a steel frame with a double cradle design. These frame types contribute to the bikes' stability and handling.

When it comes to braking, both bikes are equipped with four-piston front calipers. The KTM 1290 Super Duke R 2019 utilizes radial, monoblock technology, providing excellent stopping power. The Kawasaki Z900 2019, on the other hand, features petal technology for its front brakes.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 1290 Super Duke R 2019 offers ABS and traction control, providing added safety and control. The Kawasaki Z900 2019, on the other hand, only features ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The KTM 1290 Super Duke R 2019 has a wider front tire at 120mm compared to the Kawasaki Z900 2019's 120mm front tire. The KTM 1290 Super Duke R 2019 also has a wider rear tire at 190mm compared to the Kawasaki Z900 2019's 180mm rear tire. The KTM 1290 Super Duke R 2019 has a longer wheelbase at 1482mm compared to the Kawasaki Z900 2019's 1450mm wheelbase. The seat height of the KTM 1290 Super Duke R 2019 is higher at 835mm compared to the Kawasaki Z900 2019's 795mm seat height.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2019 provides an exhilarating adrenaline rush and offers ample configuration options. It also has fantastic brakes with ABS for cornering and practical electronic features. The bike has an excellent seating position, and the electronic features can be configured in a sporty manner or deactivated. Additionally, it has a very good gear shift assistant.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 offers a light and natural handling experience with high stability. Its engine delivers smooth power throughout the rev range, and the chassis provides excellent feedback. The bike also offers a comfortable riding position and is priced fairly.

However, the KTM 1290 Super Duke R 2019 has some weaknesses. Its suspension travel is not always easy to adjust precisely, and it is considered one of the most dangerous bikes for a driving license due to its power.

Similarly, the Kawasaki Z900 2019 has a few weaknesses. The TFT screen is mounted too low, and the menu operation can be complicated. Additionally, the rearview mirrors offer limited visibility.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2019 and the Kawasaki Z900 2019 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers more power and advanced electronic features, while the Kawasaki provides a comfortable and stable riding experience at a more affordable price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2019 em comparação com Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019
Kawasaki Z900 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor177 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário144 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão11.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento795 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

O epíteto "Besta" não é completamente despropositado, a KTM é e continua a ser uma moto naked brutal - 177 cv de dois motores com uma cilindrada combinada de 1301 metros cúbicos não é nada inofensivo. No entanto, é surpreendentemente fácil de controlar; a posição de assento vertical combinada com o bom manuseamento fazem-na parecer quase dócil. Em comparação com o seu antecessor, foi melhorado precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado em termos de qualidade. Mas continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curvas longas.

Proporciona uma adrenalina maravilhosa

amplas opções de configuração

travões fantásticos com ABS para curvas

funcionalidades electrónicas práticas

excelente posição de assento

as funcionalidades electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas

assistente de mudança de velocidades muito bom

Curso preciso nem sempre fácil de acertar

uma das motos mais perigosas para a carta de condução no mercado

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Felizmente, a nova Kawasaki Z900 não perdeu nada do seu carácter devido à utilização da eletrónica. É e continua a ser uma bicicleta nua de gama média divertida, que ao mesmo tempo domina o ritmo rápido na estrada rural magnificamente. O prazer de condução e a adequação à utilização quotidiana são elevados, as ajudas à condução agora instaladas oferecem uma vantagem em termos de segurança. A partir de agora, os seus adversários vão passar um mau bocado.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir das rotações médias

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição sentada com fator de bem-estar

preço justo

Ecrã TFT montado demasiado baixo

menu de operação complicado

os espelhos retrovisores oferecem uma visibilidade modesta

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2019 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2019 is about 45% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2019 experiences a loss of 3.250 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 1.530 BRL for a Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less KTM 1290 Super Duke R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 40. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 days compared to 116 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 93.200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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