Yamaha Tenere 700 2022 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2022 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

The Yamaha Tenere 700 2022 and the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. Both models have a 689cc engine with a bore of 80mm and a stroke of 65.6mm, producing 73 horsepower and 68 Nm of torque. They have a chain transmission and a 2-cylinder configuration.

In terms of suspension, both models feature a telescopic upside-down fork at the front with 210mm of travel. However, the World Raid model offers slightly more travel with 230mm at the front and 220mm at the rear, compared to 200mm on the standard model. Both models have a swingarm rear suspension.

In terms of the chassis, the standard Tenere 700 has a double cradle frame, while the World Raid model has a double cradle frame with a central tube, which provides additional stability and strength.

Both models have dual disc brakes at the front and a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire. The World Raid model has a larger fuel tank capacity of 23 liters, compared to 16 liters on the standard model. This allows for a longer range of 534 km, compared to 372 km on the standard model. However, the increased fuel capacity also adds to the weight of the World Raid model, which weighs 220 kg compared to 204 kg of the standard model.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

In terms of dimensions, the World Raid model has a slightly longer wheelbase of 1595mm, compared to 1590mm on the standard model. The seat height is also slightly higher on the World Raid model, measuring 890mm compared to 880mm on the standard model.

Both models have a combined fuel consumption of 4.3 l/100km.

In terms of strengths, the standard Tenere 700 is praised for its robust and reliable appearance, sporty and elegant design, playful behavior, and powerful and fun engine. It also has good finishes, a practical range of adjustment in the chassis, a relatively low weight, and is highly resistant. The ABS can be turned off, making it suitable for off-road riding.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

The World Raid model is praised for its proven performance, perfect control capability, superb chassis, clean finish, wide range of accessories, attractive price-performance ratio, easy maintenance, and well-thought-out details.

In terms of weaknesses, the standard Tenere 700 is criticized for the lack of comfort on longer trips, cheap brakes with a loose pressure point and weak braking performance, a vibrating screen, and an impractical fuel tank cap. It also has a limited list of electronic equipment.

The World Raid model is criticized for its 23-liter fuel tank capacity, which may not please everyone, and its braking performance at high speeds. Some riders suggest that a cruise control feature would be suitable for long-distance riding. The ABS adjustment is also considered tedious.

In conclusion, while both the Yamaha Tenere 700 2022 and the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 share many similarities in terms of technical specifications, the World Raid model offers some additional features and improvements, such as increased suspension travel, a stronger chassis, and a larger fuel tank capacity. However, it also comes with a higher weight and some minor drawbacks. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and specific needs.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2022 em comparação com Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens210 mmViagens230 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens200 mmViagens220 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo, Tubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro282 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,365 mmComprimento2,370 mm
LarguraLargura915 mmLargura905 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,490 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,595 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)204 kgPeso da berma (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível23 l
GamaGama372 kmGama534 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2100 g/kmEmissões combinadas de CO2100 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.3 l/100kmConsumo de combustível combinado4.3 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

A Tenere 700 continua a não ter rival em 2022. Oferece o melhor compromisso entre preço, capacidade todo-o-terreno e conforto de condução em estrada. É muito divertida e é uma moto para uma vasta gama de utilizações. Os fãs mais entusiastas perdoarão a falta de funcionalidades electrónicas. Os travões algo frouxos e a irritante tampa do depósito de combustível provavelmente não perdoarão.

Aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

comportamento lúdico

motor incrivelmente desportivo e divertido

bons acabamentos

bom chassis com uma gama de regulação prática

peso comparativamente baixo

muito resistente

o ABS pode ser desligado

muito apto para todo-o-terreno.

Falta de conforto dos bancos em viagens mais longas

os travões parecem um pouco baratos - ponto de pressão frouxo e fraco desempenho de travagem

o ecrã vibratório é irritante

a tampa do depósito de combustível é pouco prática

lista de equipamento muito curta em termos de eletrónica.

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

O World Raid é uma adição de sucesso à gama de modelos da Ténéré 700. Até agora, cabia aos verdadeiros entusiastas melhorar a aptidão para todo-o-terreno. Com o World Raid, a Yamaha está agora a colocar uma versão pronta para longas viagens (no deserto) nos showrooms dos concessionários. Mesmo que a gama completa de 500 quilómetros raramente seja necessária na prática, este modelo vale especialmente a pena devido aos seus componentes de chassis finos. Na estrada, o World Raid é menos rochoso; fora de estrada, a enorme reserva proporcionada pelo hardware KYB totalmente ajustável é convincente. A resposta está ao mais alto nível. O amortecedor de direção Öhlins de série também traz calma para a frente. Para além das subtis actualizações do modelo, como o ecrã a cores, a conetividade com o smartphone ou os novos comandos, o World Raid continua a brilhar com as qualidades familiares da Ténéré. Depois do nosso teste, dizemos: Por vezes, menos ainda é mais. Ele sabe como agradar!

acionamento comprovado

perfeita capacidade de controlo

chassis soberbo

acabamento limpo

vasta gama de acessórios

relação preço/desempenho atractiva

boa facilidade de manutenção

soluções de pormenor bem pensadas

A capacidade do depósito de 23 litros não agrada a todos

Desempenho de travagem a velocidades de estrada desportivas

O controlo da velocidade de cruzeiro para transpor etapas seria adequado para o World Raid

Ajuste do ABS muito aborrecido

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Yamaha Tenere 700 World Raid

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2022 and a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 is about 12% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 there are less Yamaha Tenere 700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 27 compared to 76. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 102 days compared to 131 days for the Yamaha Tenere 700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid since model year 2022. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50.600 views. This compares to more than 32.200 views for the first review on Yamaha Tenere 700 World Raid published on 15/02/2022.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700 World Raid

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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