KTM 790 Adventure R 2020 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

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Visão geral - KTM 790 Adventure R 2020 vs KTM 390 Adventure 2022

In terms of technical specifications, the KTM 790 Adventure R 2020 has a larger engine displacement of 799cc compared to the KTM 390 Adventure 2022, which has a displacement of 373.2cc. This results in a significant difference in power output, with the 790 Adventure R producing 95 HP compared to the 44 HP of the 390 Adventure.

The 790 Adventure R also has a higher torque rating of 88 Nm compared to the 37 Nm of the 390 Adventure. This means that the 790 Adventure R will have more low-end power and better acceleration.

Both models feature electric start and chain transmission. However, the 790 Adventure R has a 2-cylinder engine, while the 390 Adventure has a single-cylinder engine. This difference in engine configuration will result in different performance characteristics and engine vibrations.

In terms of suspension, both models feature WP suspension components. However, the 790 Adventure R has a larger front fork diameter of 48mm compared to the 43mm of the 390 Adventure. This indicates that the 790 Adventure R will have a more robust and capable suspension system, allowing for better off-road performance.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

The chassis of both models is made of chromium-molybdenum, which provides strength and durability. However, the 790 Adventure R has a frame type that supports the engine as a load-bearing component, while the 390 Adventure has a tubular frame. This difference in frame design may result in differences in rigidity and handling characteristics.

In terms of braking, the 790 Adventure R has dual disc brakes at the front, while the 390 Adventure has a single disc brake. This indicates that the 790 Adventure R will have better braking performance and more stopping power.

Both models feature advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. However, the 390 Adventure also has ABS for cornering, which enhances safety during cornering maneuvers.

In terms of dimensions, the 790 Adventure R has a larger wheel size with a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire, compared to the 19-inch front tire and 17-inch rear tire of the 390 Adventure. This indicates that the 790 Adventure R will have better off-road capability and stability.

The 790 Adventure R has a longer wheelbase of 1528mm compared to the 1430mm of the 390 Adventure. This may result in differences in stability and maneuverability.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

The seat height of the 790 Adventure R is higher at 880mm compared to the 830mm of the 390 Adventure. This may make the 790 Adventure R less accessible for shorter riders.

In terms of weight, the 790 Adventure R is heavier at 189kg (dry weight with ABS) compared to the 158kg of the 390 Adventure. This may affect maneuverability and agility, especially off-road.

Both models have a fuel tank capacity of 20 liters for the 790 Adventure R and 14.5 liters for the 390 Adventure, providing a difference in range.

In summary, the KTM 790 Adventure R 2020 offers a more powerful engine, larger suspension components, and better off-road capability compared to the KTM 390 Adventure 2022. However, the 390 Adventure offers a more compact size, lower seat height, and a more affordable price point.

Especificações técnicas KTM 790 Adventure R 2020 em comparação com KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Adventure R 2020
KTM 390 Adventure 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário88 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,600 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão12.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação373.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens240 mmViagens170 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens240 mmViagens177 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho63.7 grauAncinho63.5 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)158 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP foram finalmente autorizados a utilizar todos os seus recursos e a mostrar o que podem fazer. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

A pequena 390 Adventurr pode ser vista como uma máquina absolutamente versátil na sua classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade-preço. O pacote eletrónico de alta qualidade e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que não sobrecarrega os condutores inexperientes em estrada e fora dela, mas que os apoia. A posição de assento desportiva mas confortável e a boa proteção contra o vento tornam possíveis viagens ainda mais longas. Independentemente da superfície em que se conduza, a 390 Adventure é muito divertida - mas sobretudo nas curvas apertadas!

Motor potente

chassis ajustável

boa proteção contra o vento

relação preço/desempenho de topo

pacote eletrónico de alta qualidade, incluindo controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e ABS em curva

Quickshifter+ opcional

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

Um pouco compacto demais para pilotos altos

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Adventure R vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure R 2020 and a KTM 390 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2020 is about 76% higher. A KTM 790 Adventure R 2020 experiences a loss of 4.060 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 2.090 BRL for a KTM 390 Adventure 2022. Compared to KTM 390 Adventure 2022 there are less KTM 790 Adventure R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 98 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 790 Adventure R and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the KTM 790 Adventure R was published on 06/10/2018 and now has more than 53.600 views. This compares to more than 106.600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 05/11/2019.

Preço KTM 790 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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