KTM 690 Enduro R 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2022

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Visão geral - KTM 690 Enduro R 2019 vs Yamaha Tenere 700 2022

The KTM 690 Enduro R 2019 and the Yamaha Tenere 700 2022 are both off-road motorcycles designed for enduro riding. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine and drivetrain, the KTM 690 Enduro R 2019 features a single-cylinder engine with a bore of 105 mm and a stroke of 80 mm, delivering a power output of 75 HP and a torque of 73.5 Nm. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2022 is equipped with a twin-cylinder engine with a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, producing a slightly lower power output of 73 HP and a torque of 68 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swingarm suspension at the rear. However, the KTM 690 Enduro R 2019 offers slightly longer travel with 250 mm for both the front and rear suspension, compared to the Yamaha Tenere 700 2022 which has 210 mm of travel for the front suspension and 200 mm for the rear suspension.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

In terms of chassis, the KTM 690 Enduro R 2019 has a tubular frame, while the Yamaha Tenere 700 2022 features a double cradle frame. The KTM 690 Enduro R 2019 also has a single front disc brake, while the Yamaha Tenere 700 2022 is equipped with dual front disc brakes, providing potentially better braking performance.

When it comes to dimensions and weight, the Yamaha Tenere 700 2022 has a slightly longer wheelbase of 1590 mm compared to the 1502 mm of the KTM 690 Enduro R 2019. The seat height of the Yamaha Tenere 700 2022 is also lower at 880 mm, compared to the 910 mm of the KTM 690 Enduro R 2019. Additionally, the Yamaha Tenere 700 2022 has a larger fuel tank capacity of 16 liters, while the KTM 690 Enduro R 2019 has a capacity of 13.5 liters.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

In terms of strengths, the KTM 690 Enduro R 2019 is praised for its superb engine, easy-to-use traction control, successful gearbox and transmission configuration, well-tuned automatic shift, and fully adjustable chassis. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2022 is commended for its robust and reliable appearance, sporty and elegant design, playful behavior, incredibly sporty and fun engine, good finishes, practical range of chassis adjustment, relatively low weight, durability, ability for off-road riding, and the option to turn off ABS.

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 690 Enduro R 2019 is criticized for its relatively high weight for an enduro bike and the suspension response not being at the top level. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2022 is said to lack comfort for longer trips, have brakes that feel cheap with a loose pressure point and weak braking performance, an annoying vibrating screen, a impractical fuel tank cap, and a short list of electronic equipment.

In conclusion, the KTM 690 Enduro R 2019 and the Yamaha Tenere 700 2022 are both capable off-road motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and slightly better suspension travel, while the Yamaha has a more robust appearance, lower weight, and the option to turn off ABS. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 690 Enduro R 2019 em comparação com Yamaha Tenere 700 2022

KTM 690 Enduro R 2019
Yamaha Tenere 700 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral65.6 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário73.5 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,600 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens250 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens250 mmViagens200 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro282 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,502 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

A KTM 690 Enduro R é a moto perfeita para os pilotos que consideram uma enduro de turismo demasiado pesada, mas uma enduro dura demasiado desconfortável e de manutenção intensiva. Os novos recursos electrónicos tornam a moto muito acessível, mesmo para pilotos inexperientes. O motor cultivado e de funcionamento suave, juntamente com a caixa de velocidades perfeitamente afinada e o nível de vibração globalmente baixo e gratificante, também torna possíveis longas viagens sem quaisquer problemas.

Motor soberbo

ABS Enduro

controlo de tração fácil de utilizar

caixa de velocidades e configuração da transmissão bem sucedidas

mudança de velocidades automática bem afinada, incluindo blipper

chassis totalmente ajustável.

Peso relativamente elevado para uma enduro

a resposta da suspensão não está ao nível do topo

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

A Tenere 700 continua a não ter rival em 2022. Oferece o melhor compromisso entre preço, capacidade todo-o-terreno e conforto de condução em estrada. É muito divertida e é uma moto para uma vasta gama de utilizações. Os fãs mais entusiastas perdoarão a falta de funcionalidades electrónicas. Os travões algo frouxos e a irritante tampa do depósito de combustível provavelmente não perdoarão.

Aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

comportamento lúdico

motor incrivelmente desportivo e divertido

bons acabamentos

bom chassis com uma gama de regulação prática

peso comparativamente baixo

muito resistente

o ABS pode ser desligado

muito apto para todo-o-terreno.

Falta de conforto dos bancos em viagens mais longas

os travões parecem um pouco baratos - ponto de pressão frouxo e fraco desempenho de travagem

o ecrã vibratório é irritante

a tampa do depósito de combustível é pouco prática

lista de equipamento muito curta em termos de eletrónica.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Enduro R vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a KTM 690 Enduro R 2019 and a Yamaha Tenere 700 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 2022 is about 22% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2022 there are less KTM 690 Enduro R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 27. It takes less time to sell a KTM 690 Enduro R with 93 days compared to 131 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 13 reviews for the KTM 690 Enduro R and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the KTM 690 Enduro R was published on 27/03/2015 and now has more than 27.500 views. This compares to more than 50.600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 01/10/2018.

Preço KTM 690 Enduro R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH