Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

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Visão geral - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Triumph Speed Triple S 2016

The Triumph Speed Triple 1050 model year 2011 and the Triumph Speed Triple S model year 2016 are both naked motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline 3-cylinder engine with a displacement of 1050cc and liquid cooling. The 2011 model has a power output of 132 HP and a torque of 110 Nm, while the 2016 model has a slightly higher power output of 140 HP and a torque of 112 Nm.

Both motorcycles feature a Showa suspension system with telescopic upside-down forks at the front and adjustable compression and rebound settings. The rear suspension is also provided by Showa and offers the same adjustability. The chassis of both models is made of aluminum and has a twin-tube frame design.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

In terms of braking, both motorcycles are equipped with four-piston radial front brakes, providing excellent stopping power. The dimensions and weights of the two models are also similar, with a front tire width of 120mm, a rear tire width of 190mm, and a wheel diameter of 17 inches. The wheelbase is 1437mm for the 2011 model and slightly shorter at 1435mm for the 2016 model. The seat height is 828mm for the 2011 model and slightly lower at 825mm for the 2016 model. The curb weight is 219kg for the 2011 model and slightly lighter at 214kg for the 2016 model. The fuel tank capacity is 17.5 liters for the 2011 model and slightly smaller at 15.5 liters for the 2016 model.

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple 1050 2011 offers a controlled chassis, a strong sound, and stability. On the other hand, the Triumph Speed Triple S 2016 has a distinctive three-cylinder engine sound, a distinctive appearance, good brakes, a sporty seating position, and a well-functioning electronic package.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

However, the 2011 model has a weakness in its gear shifting, which can be rough at times and disrupt the harmony between the rider and the machine. The 2016 model, on the other hand, could have a more responsive engine at the lower end and its handling may be slightly slower.

In conclusion, while the Triumph Speed Triple 1050 2011 and the Triumph Speed Triple S 2016 have similar technical specifications, the 2016 model offers some improvements in terms of power, seating position, and electronic features. However, it also has some weaknesses in terms of engine responsiveness and handling. Overall, both models are strong contenders in the naked motorcycle segment, offering a thrilling riding experience.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1050 2011 em comparação com Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple S 2016
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Diferenças
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor132 HPPotência do motor140 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário110 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário7,850 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,086 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura728 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,437 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento828 mmAltura do assento825 mm
Peso da bermaPeso da berma219 kgPeso da berma214 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Mesmo uma Super Duke está num local apertado quando as curvas não são muito acentuadas e a KTM pode fazer pleno uso do seu comportamento radical e da sua capacidade inigualável de corrigir o raio em motos naked. A Speed Triple é mais harmoniosa, paciente e previsível. A Duke tem de ser batida, a Triple também pode ser acariciada.

Chassis controlado

som forte

estável.

A engrenagem áspera perturba por vezes o idílio entre o homem e a máquina.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

A Speed Triple mantém-se fiel à sua linha na última geração - uma moto naked maravilhosamente afiada que caracteriza o estilo streetfighter como quase nenhum outro modelo. O motor de três cilindros com 140 cv é muito divertido e o Fafhrwerk não mostra grandes fraquezas, mas existe uma Speed Triple R com elementos de suspensão Öhlins que naturalmente se sente mais à vontade na pista de corridas. Em suma, a Speed Triple S é uma excelente lutadora de estrada rural que também tem muito a oferecer em termos de aparência.

Motor de três cilindros com som distinto

aspeto distinto

bons travões

posição de assento desportiva

pacote eletrónico com bom funcionamento.

O motor podia ser mais reativo na extremidade inferior

manuseamento algo lento

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple S

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2011 and a Triumph Speed Triple S 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 77 days compared to 93 days for a Triumph Speed Triple S. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 6 reviews for the Triumph Speed Triple S since model year 2016. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 02/10/2007 and now has more than 16.200 views. This compares to more than 10.300 views for the first review on Triumph Speed Triple S published on 23/10/2011.

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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