BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

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Visão geral - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

The BMW R 1200 GS model year 2013 and the BMW R 1250 GS Adventure model year 2021 are both enduro motorcycles from BMW. The R 1200 GS 2013 is equipped with a Boxer engine and has a displacement of 1170ccm, producing a power output of 125 HP and a torque of 125 Nm. It has a shaft drive transmission and features a steel frame chassis with a double tube design. The front suspension is a support type with pre-load adjustment, while the rear suspension is a single swing arm type with pre-load adjustment. The bike has dual front disc brakes and a 19-inch front tire diameter, with a 170mm width rear tire and a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1507mm and the seat height is 850mm. The bike weighs 238kg with ABS and has a fuel tank capacity of 20 liters.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 also features a Boxer engine, but with an increased displacement of 1254ccm. It produces a higher power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. The transmission is a shaft drive and it also has a steel frame chassis with a motor support design. The front suspension is a Telelever type with pre-load adjustment, while the rear suspension remains a single swing arm type with pre-load and recovery adjustment. The bike has the same dual front disc brakes and 19-inch front tire diameter as the R 1200 GS, but with an increased seat height of 890mm. It also has a wider rear tire width of 170mm and a slightly shorter wheelbase of 1504mm. The weight with ABS is higher at 268kg, but it compensates with a larger fuel tank capacity of 30 liters.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2013 offers a new engine, a top chassis, high comfort, suitability for traveling, and suitability for daily use. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 excels in practical details for frequent users on board, a large fuel range, incredibly low fuel consumption, good wind and weather protection, great riding comfort, a powerful engine, excellent connectivity application, an easy-to-read display, a comfortable riding position, a pleasant passenger seat position, practical riding aids, large headlights, great ergonomics for tall people, and easy handling.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

As for weaknesses, the BMW R 1200 GS 2013 does not have any listed weaknesses. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 is criticized for its high weight during maneuvers, somewhat stiff gear changes at low RPMs, and a slightly less elegant appearance.

Overall, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 offers several improvements over the BMW R 1200 GS 2013, including a more powerful engine, increased fuel capacity, practical features, and enhanced comfort. However, it also comes with a higher weight and some minor drawbacks.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2013 em comparação com BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário125 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraTelelever
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,270 mm
LarguraLargura953 mmLargura952 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,504 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)238 kgPeso da berma (com ABS)268 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Quase não existem verdadeiros pontos de ataque no líder de mercado, que se tornou ainda mais versátil - e mais rápido.

Novo motor

Chassis de topo

Elevado conforto

Adequado para viajar

Adequado para utilização diária

Nix

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

A Adventure é a derradeira máquina de turismo. A altura elevada do assento limita o grupo-alvo, tal como o preço elevado. Mas se ultrapassar estes dois obstáculos, obtém-se uma magnífica máquina de fazer quilómetros. O motor faz com que todos os tipos de diversão de condução saiam das suas mangas. O baixo consumo de combustível em combinação com o gigantesco depósito de 30 litros garante uma autonomia incrivelmente longa.

Detalhes práticos para os utilizadores frequentes a bordo

Grande autonomia

Consumo de combustível incrivelmente baixo

Boa proteção contra o vento e as intempéries

Grande conforto de condução

Motor potente

Excelente aplicação de conetividade

Ecrã de fácil leitura

Grande conforto de condução

Sensação de confiança no selim

Posição de assento agradável para o passageiro do passageiro

Ajudas de condução práticas

Grandes faróis

Grande ergonomia para pessoas altas

Fácil de conduzir

Elevado peso em manobras

mudanças de velocidade algo rígidas a baixas rotações

aspeto recortado com pouca elegância

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2013 and a BMW R 1250 GS Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2021 is about 88% higher. A BMW R 1200 GS 2013 experiences a loss of 1.600 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 4.430 BRL for a BMW R 1250 GS Adventure 2021. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2021 there are more BMW R 1200 GS 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 44 compared to 17. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 60 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 20/01/2004 and now has more than 19.100 views. This compares to more than 43.300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 06/11/2018.

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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