Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs. Honda CB650R 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Visão geral - Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs Honda CB650R 2021

The Husqvarna Vitpilen 701 2018 and the Honda CB650R 2021 are both naked bikes with distinct features and characteristics.

In terms of power, the Honda CB650R 2021 takes the lead with its 95 HP engine, while the Husqvarna Vitpilen 701 2018 falls slightly behind with 75 HP. However, the Vitpilen 701 compensates with its strong torque of 72 Nm, compared to the CB650R's 63 Nm. Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling.

The Vitpilen 701 2018 has a single-cylinder engine, while the CB650R 2021 boasts a four-cylinder engine. This difference in cylinder configuration affects the overall performance and smoothness of the bikes. The Vitpilen 701 2018 requires higher RPMs to deliver its power, making it less suitable for low-speed riding, while the CB650R 2021 accelerates smoothly throughout its rev range.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swingarm suspension at the rear. The Vitpilen 701 2018 is equipped with WP suspension, while the CB650R 2021 features Showa suspension. Both suspension setups provide a comfortable and stable ride.

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

The chassis of the Vitpilen 701 2018 is made of chromium-molybdenum, while the CB650R 2021 has a steel frame. Both frames offer good stability and handling.

When it comes to braking, the Vitpilen 701 2018 has a single-disc front brake with a diameter of 320 mm and four-piston radial calipers. The CB650R 2021, on the other hand, features dual-disc front brakes with a diameter of 310 mm and four-piston radial calipers. Both bikes come equipped with ABS for added safety.

In terms of dimensions, the CB650R 2021 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Vitpilen 701 2018's 1434 mm. The seat height of the CB650R 2021 is also slightly lower at 810 mm, while the Vitpilen 701 2018 has a seat height of 830 mm. The CB650R 2021 is heavier with a curb weight of 202.5 kg, while the Vitpilen 701 2018 weighs 157 kg.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

The fuel tank capacity of the CB650R 2021 is larger at 15.4 liters, providing a longer range compared to the Vitpilen 701 2018's 12-liter tank.

In terms of strengths, the Vitpilen 701 2018 stands out with its fantastic design, powerful engine, quick-shifting gearbox with blipper function, competent chassis, sporty seating position, and lightweight construction. On the other hand, the CB650R 2021 impresses with its Neo Sports Cafe Optics, suitability for beginners, good price-performance ratio, smooth acceleration, and low fuel consumption.

However, both bikes have their weaknesses. The Vitpilen 701 2018 has an uncomfortable seating position and requires higher RPMs for optimal performance, making it potentially uncomfortable for long rides. The CB650R 2021 may lack space for taller riders, has mediocre equipment, and has limited impact in the mid-range RPMs.

In conclusion, the Husqvarna Vitpilen 701 2018 and the Honda CB650R 2021 offer unique features and performance characteristics. The Vitpilen 701 2018 excels in design and agility, while the CB650R 2021 impresses with its beginner-friendly nature and smooth acceleration. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and riding style.

Especificações técnicas Husqvarna Vitpilen 701 2018 em comparação com Honda CB650R 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018
Honda CB650R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário72 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação693 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens135 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,434 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)157 kgPeso da berma (com ABS)202.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

A Husqvarna Vitpilen 701 é um verdadeiro destaque da época de 2018. A sua aparência é única e a tecnologia subjacente ao bonito design é também algo a contemplar. A combinação de 75 cv do conhecido monocilíndrico, emparelhado com uma alavanca de mudanças rápida soberba, cria uma quantidade insana de diversão na estrada. No entanto, o motor precisa de rotações e nem toda a gente vai gostar da posição de condução. A Husqvarna Vitpilen 701 é, portanto, uma mota com a qual tem de se envolver completamente. Mas se o conseguir fazer, a diversão é garantida.

Design fantástico

motor potente

caixa de velocidades rápida com função blipper

chassis competente

posição de assento desportiva

peso reduzido.

posição de assento desconfortável

deve ser conduzido acima das 3.000 rpm

provavelmente desconfortável em viagens longas

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna Vitpilen 701 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Husqvarna Vitpilen 701 2018 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a Husqvarna Vitpilen 701 2018 is about 10% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are less Husqvarna Vitpilen 701 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 67 days for the Husqvarna Vitpilen 701. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Husqvarna Vitpilen 701 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Husqvarna Vitpilen 701 was published on 07/11/2017 and now has more than 79.100 views. This compares to more than 53.700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço Husqvarna Vitpilen 701

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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