Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs. Yamaha R1 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

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Visão geral - Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs Yamaha R1 2020

The Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 and the Yamaha R1 2020 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and advanced technology.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 has a bore of 76 mm and a stroke of 55 mm, while the Yamaha R1 2020 has a slightly larger bore of 79 mm and a shorter stroke of 50.9 mm. The Yamaha R1 2020 also has a higher power output with 200 HP compared to the Kawasaki Ninja ZX-10R 2010's 187 HP. However, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 has a higher torque of 113 Nm compared to the Yamaha R1 2020's 112.4 Nm. Both motorcycles have a compression ratio of around 13 and are equipped with 4 cylinders and a displacement of 998 cc.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic front fork, providing excellent handling and stability. The chassis of both motorcycles is made of aluminum, which helps to reduce weight and improve agility. However, the Yamaha R1 2020 has a Deltabox frame, which is known for its superior rigidity and stability compared to the extruded frame of the Kawasaki Ninja ZX-10R 2010.

Both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front, offering efficient and reliable stopping power. The tire widths are the same for both motorcycles, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The Yamaha R1 2020 has a slightly shorter wheelbase of 1405 mm compared to the Kawasaki Ninja ZX-10R 2010's 1415 mm. The seat height of the Yamaha R1 2020 is also higher at 855 mm compared to the Kawasaki Ninja ZX-10R 2010's 830 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 offers extremely precise traction control, efficient braking system, integrated electronics, positive ABS system, and a high-power engine. On the other hand, the Yamaha R1 2020 boasts a powerful engine, clean throttle response, excellent but non-intrusive sound, stable chassis, high-quality electronics, and an overall impressive and noble impression.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

However, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 has a weakness in its suboptimal transmission, with tight gear changes. The Yamaha R1 2020, on the other hand, has a weakness in its brake performance, which may not be entirely satisfactory on the race track.

Overall, both the Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 and the Yamaha R1 2020 are high-performance supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and intended use when choosing between these two models.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 em comparação com Yamaha R1 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010
Yamaha R1 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro76 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor187 HPPotência do motor200 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário113 NmBinário112.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,700 rpmRpm ao binário11,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.9 Taxa de compressão13
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroExtrudidoTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
ComprimentoComprimento2,110 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura710 mmLargura690 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento855 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Os fãs da Ninja não têm outra hipótese senão comprar a nova 10. É mais leve, mais forte, mais fácil de manusear e ainda mais fácil de conduzir do que qualquer outra ZX-10R até à data. Mesmo em comparação com as outras motos japonesas, a Kawa apresenta-se como superior. Para além das motos europeias, as emoções, as preferências por certas cores e formas entram certamente em jogo.

Controlo de tração extremamente preciso

sistema de travagem eficiente

eletrónica integrada

sistema ABS positivo

elevada potência do motor.

Transmissão subóptima - mudanças de velocidade apertadas.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A Yamaha YZF-R1 está madura e faz a felicidade de inúmeros pilotos de pista. O motor brilha com leveza e agilidade, a posição do assento surpreende positivamente e o manuseio é radical, mas ainda "adequado para as massas". A máquina imediatamente se destaca visualmente e também por causa do som de aquecimento do coração. Especialmente na estrada rural, a moto pontua com os seus pontos fortes bem conhecidos: grande motor, grande eletrónica, grande pacote! Um verdadeiro prazer de conduzir!

motor potente

resposta limpa

som excelente mas não intrusivo

chassis estável

eletrónica de alta qualidade

impressão geral maravilhosamente nobre

O travão não é 100 % satisfatório na pista de corrida

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 and a Yamaha R1 2020. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja ZX-10R with 60 days compared to 86 days for a Yamaha R1. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 11/01/2004 and now has more than 2.900 views. This compares to more than 3.900 views for the first review on Yamaha R1 published on 28/04/2003.

Preço Kawasaki Ninja ZX-10R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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