Yamaha XSR900 2016 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Visão geral - Yamaha XSR900 2016 vs Yamaha MT-09 2020

The Yamaha XSR900 2016 and the Yamaha MT-09 2020 have many similarities in terms of their technical specifications. Both models have an inline engine with a power output of 115 HP and a torque of 87.5 Nm. They also have the same number of cylinders (3) and use liquid cooling for the engine. Additionally, both bikes have a displacement of 847 ccm.

In terms of suspension, both the XSR900 and the MT-09 feature a telescopic fork at the front and a swingarm suspension with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a double tube frame. The front brakes on both models are dual disc with a diameter of 298 mm.

Both bikes also come with ABS as a standard advanced driver assistance system. The dimensions and weights of the two models are also very similar, with the same tire widths and diameters, a wheelbase of 1440 mm, a seat height of 815 mm, and a fuel tank capacity of 14 liters. The weight of the XSR900 with ABS is 191 kg, while the weight of the MT-09 with ABS is slightly higher at 193 kg.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Yamaha XSR900 2016 has several strengths. It has a powerful engine with well-tuned driving modes. The bike also comes with ABS and TC as standard, providing enhanced safety. The XSR900 has a modern and authentic design, with a clean finish.

However, the XSR900 also has some weaknesses. The chassis is rigid, which may affect the overall comfort and handling of the bike. The seat could be more comfortable, and the design of the speedometer cluster is not unique, as it can be found in many other models.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 also has its strengths. It has a powerful engine with ample torque, providing a thrilling riding experience. The bike also offers fine control of the traction control system, allowing riders to have better control over the bike's performance.

However, the MT-09 has a few weaknesses. It does not have a blipper function, which allows for smoother downshifts. The high handlebars provide less feedback to the rider, and the throttle response can be rough. Additionally, the ABS on the MT-09 has early intervention, which may affect the overall braking performance.

In conclusion, both the Yamaha XSR900 2016 and the Yamaha MT-09 2020 have similar technical specifications, with a powerful engine, advanced suspension systems, and ABS as standard. However, they also have their own strengths and weaknesses, such as the XSR900's well-tuned driving modes and authentic design, and the MT-09's ample torque and fine control of the traction control system. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha XSR900 2016 em comparação com Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR900 2016
Yamaha MT-09 2020
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Diferenças
Yamaha XSR900 2016
Yamaha XSR900 2016
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho103 mmTrilho103 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura815 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)191 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

A XSR900 combina o desempenho de uma streetfighter desportiva com o visual de uma naked retro agradável e com acabamentos limpos. Ao fazê-lo, os japoneses fazem uso da sua própria história, que pode ser encontrada em conjunto e sem lacunas no arquivo da agência de design que trabalha para a Yamaha há 60 anos. Adopta as virtudes da MT-09 e corrigiu algumas das suas fraquezas. A sua condução é mais harmoniosa, mais controlada e, se desejado, mais descontraída. Apenas o conforto, e portanto o piloto, sofre com o chassis apertado em estradas más. É preciso ser um pouco sensível quando se trata de uma neo-clássica.

Motor ávido

modos de condução bem afinados

ABS e TC de série

design moderno autêntico

acabamento limpo

chassis rígido

o banco deveria ser mais confortável

o design do bloco de velocidade já existe em muitos outros modelos

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Andar depressa é possível, mas é cansativo. O guiador alto é contraproducente na pista de corrida e exige muito esforço físico. A MT-09 não consegue acompanhar o ritmo da Street Triple R, mesmo com a suspensão WP.

Motor potente com bastante binário

Controlo fino do controlo de tração

Sem função blipper

Guiador alto dá pouco feedback

Resposta áspera do acelerador

ABS de regulação precoce

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2016 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2020 is about 36% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are less Yamaha XSR900 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 77 days compared to 110 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 25/11/2015 and now has more than 17.600 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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