Aprilia Tuono 660 2021 vs. KTM 890 Duke 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visão geral - Aprilia Tuono 660 2021 vs KTM 890 Duke 2021

The Aprilia Tuono 660 2021 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes that offer impressive performance and advanced features.

Starting with the engine and powertrain, the Aprilia Tuono 660 is equipped with an inline twin-cylinder engine that produces 95 HP of power and 67 Nm of torque. It has a displacement of 659cc and features fuel injection for efficient performance. On the other hand, the KTM 890 Duke comes with an inline twin-cylinder engine that delivers 115 HP of power and 92 Nm of torque. It has a larger displacement of 889cc, providing more power and torque compared to the Tuono 660. Both bikes have liquid cooling systems to ensure optimal engine temperature.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The Aprilia Tuono 660 uses a Kayaba front suspension, while the KTM 890 Duke is equipped with a WP front suspension. Both bikes offer pre-load adjustment for the rear suspension, allowing riders to customize their riding experience. The suspension components are made of aluminum, which helps in reducing weight and improving handling.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

When it comes to the chassis, the Aprilia Tuono 660 has an aluminum frame that acts as a load-bearing component. This design provides stability and precise handling. On the other hand, the KTM 890 Duke features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and rigidity. The tubular frame design offers a good balance between weight and durability.

In terms of braking, both bikes come with dual disc brakes at the front with four-piston calipers. The Aprilia Tuono 660 has larger 320mm diameter discs, while the KTM 890 Duke has slightly smaller 300mm diameter discs. Both bikes utilize radial brake technology, which enhances braking performance and feel.

Both the Aprilia Tuono 660 and the KTM 890 Duke come with advanced rider assistance systems. These include ABS, multiple riding modes, launch control, ride-by-wire throttle, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. These features enhance safety and allow riders to tailor the bike's performance to their preferences.

In terms of dimensions, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. They both have 17-inch diameter wheels. The Tuono 660 has a shorter wheelbase of 1370mm, while the KTM 890 Duke has a longer wheelbase of 1476mm. Both bikes have a seat height of 820mm, which provides a comfortable riding position for most riders. They also have a dry weight of 169kg, making them lightweight and agile.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of fuel capacity, the Aprilia Tuono 660 has a larger 15-liter fuel tank, while the KTM 890 Duke has a slightly smaller 14-liter fuel tank.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights, which provide excellent visibility. The KTM 890 Duke also features connectivity and a TFT display, which adds to the overall riding experience.

In summary, the Aprilia Tuono 660 2021 and the KTM 890 Duke 2021 are both impressive naked bikes with powerful engines, advanced features, and excellent handling. The Tuono 660 offers a well-rounded package with good ergonomics and a sporty character. However, it may be considered slightly overpriced for its performance. On the other hand, the KTM 890 Duke offers a more powerful engine and a lively riding experience. It also comes with a comprehensive electronic package, although some features may require additional costs. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 660 2021 em comparação com KTM 890 Duke 2021

Aprilia Tuono 660 2021
KTM 890 Duke 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário67 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho104.6 mmTrilho99 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento820 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A antecessora 790 Duke já provou que a KTM sabe como construir uma moto naked de gama média para a estrada. A nova 890 carrega a tocha com um peito inchado e mais uma vez faz jus à sua alcunha de bisturi. Viva, puxa os raios e transmite um certo nervosismo que pode ser interpretado como um carácter selvagem. O equipamento está quase completo - mas só quase. Porque é que se tem de pagar um extra pela alavanca de velocidades, quando esta era de série no antecessor? É ainda mais irritante que a mudança de velocidades sem embraiagem funcione tão suavemente como manteiga e que não se queira passar sem ela.

O motor que acelera, a manobrabilidade viva, a alavanca de velocidades suave como uma manteiga, o pacote eletrónico, não despertam o desejo da versão R na estrada rural.

Mudança de velocidades rápida a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 660 vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 6% higher. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52.500 views. This compares to more than 37.800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 19/01/2021.

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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