Kawasaki Z 750R 2012 vs. Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

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Visão geral - Kawasaki Z 750R 2012 vs Kawasaki Z1000 2010

The Kawasaki Z 750R model year 2012 and the Kawasaki Z1000 model year 2010 are both naked bikes from Kawasaki with similar specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and power, the Kawasaki Z 750R 2012 is equipped with an inline four-cylinder engine with a displacement of 748cc, producing a power output of 106 HP. On the other hand, the Kawasaki Z1000 2010 also features an inline four-cylinder engine but with a larger displacement of 1043cc, delivering a more powerful 138 HP. This makes the Z1000 more powerful and capable of providing a thrilling riding experience.

Both bikes have liquid cooling systems to ensure optimal engine temperature and performance. This feature is essential for long rides and aggressive riding styles as it prevents overheating and ensures consistent power delivery.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Kawasaki Z 750R 2012 only offers adjustment for rebound, while the Kawasaki Z1000 2010 provides additional adjustment options for compression, preload, and rebound. This allows for a more personalized and fine-tuned suspension setup on the Z1000, resulting in improved handling and comfort.

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

The chassis of the Kawasaki Z 750R 2012 is made of steel, while the Kawasaki Z1000 2010 features an aluminum frame. The aluminum frame offers better rigidity and lighter weight, contributing to improved handling and maneuverability on the Z1000.

Both models are equipped with dual disc brakes at the front, featuring four-piston calipers and radial petal technology. This ensures excellent braking performance and heat dissipation, providing reliable stopping power in various riding conditions.

In terms of dimensions and weight, both bikes have similar front and rear tire widths of 120mm and 180mm, respectively. The distance between the wheel axles is also the same at 1440mm. However, there are slight differences in seat height and weight. The Kawasaki Z 750R 2012 has a seat height of 835mm and a curb weight of 227kg, while the Kawasaki Z1000 2010 has a slightly lower seat height of 815mm and a lighter curb weight of 221kg.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

The fuel tank capacity also differs between the two models. The Kawasaki Z 750R 2012 has a larger fuel tank with a capacity of 18.5 liters, providing a longer range before refueling. On the other hand, the Kawasaki Z1000 2010 has a smaller fuel tank with a capacity of 15 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z 750R 2012 is praised for its well-designed appearance, stable chassis, perfect footrest support, and efficient frame coverage. On the other hand, the Kawasaki Z1000 2010 is commended for its satisfying riding position, powerful engine, pure traction, good chassis, comfort, sophisticated design, well-tuned suspension elements, and direct handling.

As for weaknesses, the Kawasaki Z 750R 2012 is criticized for not having a clean engine tuning with a power commander. On the other hand, the Kawasaki Z1000 2010 has slightly suboptimal brake inputs, although still acceptable.

Overall, both the Kawasaki Z 750R 2012 and the Kawasaki Z1000 2010 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z1000 offers more power and advanced suspension adjustments, while the Z750R provides a more affordable option with a larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z 750R 2012 em comparação com Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z 750R 2012
Kawasaki Z1000 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro68.4 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor138 HP
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão11.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação748 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaradial, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura795 mmLargura805 mm
AlturaAltura1,070 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento815 mm
Peso da bermaPeso da berma227 kgPeso da berma221 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Em suma, a afinação foi muito fina e precisa. Pelo seu dinheiro, obtém uma excelente naked bike de corrida com uma óptima relação preço/desempenho, que é fácil de conduzir e atinge tempos de volta rápidos. Se desmontar as peças ao fim de alguns anos, pode vender o veículo muito facilmente no mercado de segunda mão - a Z750 R é muito popular nesse mercado.

Aspeto bem concebido

chassis estável

apoios para os pés oferecem um apoio perfeito

cobertura eficiente da estrutura.

Não foi efectuada uma afinação limpa do motor com um power commander.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Algumas causaram uma impressão nobre à primeira vista, mas os japoneses conseguiram estragar toda a mota com uma única peça rançosa (escape, piscas, braço oscilante, forquilha,...). A Kawasaki traz a Z 1000 em 2010 toda nova e toda séria.

Satisfação no selim

muita potência

tração pura

bom chassis

conforto

design sofisticado

elementos de suspensão bem afinados

comportamento mais direto.

Entradas de travões ligeiramente abaixo do ideal - mas ainda assim bastante aceitáveis.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z 750R vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z 750R 2012 and a Kawasaki Z1000 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 65 days compared to 69 days for the Kawasaki Z 750R. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Kawasaki Z 750R and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z 750R was published on 14/09/2010 and now has more than 17.800 views. This compares to more than 5.800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 02/09/2002.

Preço Kawasaki Z 750R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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