Kawasaki Ninja 650 2021 vs. Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

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Visão geral - Kawasaki Ninja 650 2021 vs Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 650 2021 em comparação com Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja 650 2021
Yamaha R7 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor68.2 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho66.3 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,395 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Aqueles que esperam que a Yamaha R7 seja uma solução de meia-idade ficarão surpresos com o quão bem equilibrada é a pequena moto superesportiva. É claro que o motor com pouco mais de 70 cv não tem o que é preciso para desafiar a R6, por exemplo, mas o motor com o seu soco de baixo para cima encaixa perfeitamente no carácter. Os componentes do chassis são de alta qualidade, mesmo totalmente ajustáveis na frente, e o manuseamento da granada fina é absolutamente fantástico. A posição do assento é boa, não tão radical como numa verdadeira moto super desportiva e, portanto, adequada para o uso diário.

Motor CP2 com força em baixo e no meio

posição de assento orientada para a roda dianteira

chassis ajustável

extremamente manejável

bons travões

Sem ecrã TFT

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha R7

Preço Kawasaki Ninja 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R7

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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