KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 790 Duke 2020

The KTM 1290 Super Duke R 2016 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes from KTM, but they have several differences in terms of technical specifications and features.

Starting with the engine and powertrain, the KTM 1290 Super Duke R 2016 is equipped with a powerful 173 HP engine, while the KTM 790 Duke 2020 has a slightly less powerful 105 HP engine. Both bikes have 2 cylinders and a displacement of 1301ccm for the Super Duke R and 799ccm for the 790 Duke.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front, with WP being the brand for both models. The rear suspension is also provided by WP for both bikes.

When it comes to the chassis, both models have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type, ensuring strength and stability.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

The braking system for both bikes includes four-piston front calipers and radial technology. The Super Duke R also has monoblock technology, which further enhances its braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. However, the KTM 790 Duke 2020 also offers additional features such as riding modes, providing a more customizable riding experience.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke R 2016 has a wider front tire (120mm) compared to the 790 Duke's 120mm front tire. The Super Duke R also has a wider rear tire (190mm) compared to the 790 Duke's 180mm rear tire. The Super Duke R has a longer wheelbase (1482mm) compared to the 790 Duke's 1475mm wheelbase. The seat height is higher for the Super Duke R (835mm) compared to the 790 Duke's 825mm seat height. The dry weight of the Super Duke R is also slightly heavier (189kg) compared to the 790 Duke's 169kg weight. The Super Duke R has a larger fuel tank capacity (18 liters) compared to the 790 Duke's 14 liters.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2016 offers a monstrous engine and torque, with a wide range of rotations and minimal vibration. It also has strong brakes and extensive electronics, along with excellent extras and high-quality details. Its aggressive appearance is unmatched.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has strengths such as high-revving twin-cylinder engine, quickshifter as standard, excellent chassis setup, playful handling, high-quality electronic package, TFT screen, and a good price-performance ratio.

As for weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2016 is criticized for having a slightly rough automatic gear shift. The KTM 790 Duke 2020, on the other hand, has a rear suspension with adjustable spring preload only, which may limit customization options.

In conclusion, while the KTM 1290 Super Duke R 2016 offers more power and a larger fuel tank capacity, the KTM 790 Duke 2020 provides a more affordable option with a high-quality electronic package and a more playful handling experience. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2016 em comparação com KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 790 Duke 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor173 HPPotência do motor105 HP
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

A KTM não sabe voltar atrás e não conhece nenhum limite. É por isso que a nova 1290 Super Duke R é um pouco mais fácil de manusear do que a sua antecessora, mas também um pouco mais forte e mais rápida. Já a 2500 rpm, mais de 100 Nm estão disponíveis, o máximo é 141, o desempenho máximo é declarado em 177 hp. Pode ser demasiado, mas não tem de ser. A eletrónica continua a ser a tábua de salvação nesta categoria, onde o desenvolvimento continua a avançar fortemente. A KTM começou onde tinha dificuldades e isso foi a estabilidade. As alterações à geometria e ao chassis melhoraram significativamente este aspeto, tornando a condução da besta não só mais rápida, mas também mais segura. A manobrabilidade não é menos radical por isso, e os genes de supermoto são mais evidentes do que em qualquer outra moto naked. Só pode haver uma Super Duke.

Motor e binário monstruosos

ampla gama de rotações

pouca vibração

travões fortes

eletrónica extensiva

excelentes extras

detalhes de alta qualidade

aspeto agressivo incomparável.

Mudança de velocidades automática um pouco grosseira

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2016 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2016 is about 40% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2016 experiences a loss of 4.510 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 790 BRL for a KTM 790 Duke 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 81 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 160.600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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