KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Ducati Diavel 1200 2011

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Ducati Diavel 1200 2011

The KTM 1290 Super Duke R 2020 and the Ducati Diavel 1200 2011 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R 2020 takes the lead with a motor power of 180 HP, compared to the Ducati Diavel 1200 2011's 162 HP. The KTM also has a higher torque of 140 Nm, while the Ducati has a torque of 127.5 Nm. Both bikes have a displacement of over 1000cc, with the KTM at 1301cc and the Ducati at 1198.4cc.

When it comes to suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a single swingarm at the rear. However, the KTM 1290 Super Duke R 2020 is equipped with WP suspension, while the Ducati Diavel 1200 2011 uses Marzocchi suspension.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Duke R 2020 features a chromium-molybdenum frame, while the Ducati Diavel 1200 2011 has a steel frame. Both bikes have a tubular frame design.

Both bikes are equipped with Brembo brakes with four pistons at the front, providing excellent stopping power. The KTM also has radial monoblock technology for its front brakes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Ducati Diavel 1200 2011 has a wider rear tire at 240mm compared to the KTM's 200mm. The Ducati also has a longer wheelbase at 1590mm, while the KTM has a wheelbase of 1497mm. The seat height is higher on the KTM at 835mm compared to the Ducati's 770mm. The Ducati also has a slightly larger fuel tank capacity at 17 liters, while the KTM has a capacity of 16 liters.

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2020 offers a new chassis and seating position, a reverse gear linkage in the shock absorber, improved automatic gear shifting, a powerful engine despite Euro 5 regulations, and sensitive electronics. On the other hand, the Ducati Diavel 1200 2011 boasts traction control, ABS, a low seat height, a smooth and controllable engine, good brakes, and a high-quality concept.

However, the KTM 1290 Super Duke R 2020 does have some weaknesses, including easily scratched plastic between the seat and the fuel tank and a brake that makes noise at low speeds. The Ducati Diavel 1200 2011 also has its weaknesses, such as an uncomfortable seating position, lack of wind protection, and a potentially tiring chassis.

Overall, both bikes offer impressive performance and features, but the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a slight advantage in terms of power and technological advancements. However, the Ducati Diavel 1200 2011 still holds its own with its high-quality components and rider aids.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2020 em comparação com Ducati Diavel 1200 2011

KTM 1290 Super Duke R 2020
Ducati Diavel 1200 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral67.9 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor162 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário140 NmBinário127.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,198.4 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro240 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro45 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,497 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento770 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM fez tudo certo com a nova Superduke 1290 R. A posição de assento mais desportiva que resulta do novo quadro é perfeita para o ataque rápido, o motor não perdeu nada da sua potência apesar do Euro 5, mas também se tornou mais refinado em conjunto com a eletrónica mais sensível.

Novo chassis, nova posição de assento

Ligação de marcha-atrás no amortecedor

Melhor mudança de velocidades automática

Motor potente apesar da norma Euro 5

Eletrónica sensível

Plástico facilmente riscado entre o assento e o depósito

o travão range a uma velocidade de marcha

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Para nós, a Diavel é um grande sucesso. Claro, os números, o aspeto robusto e a aceleração pura são impressionantes. Mas o que mais impressiona é o facto de esta moto musculada também poder ser conduzida com beleza e segurança graças às ajudas electrónicas à condução e aos componentes de alta qualidade.

Controlo de tração

ABS

baixa altura do assento

motor suave e agradavelmente controlável

bons travões

conceito de alta qualidade.

A posição sentada não é a ideal

não há proteção contra o vento

o chassis é condicionalmente extenuante.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Diavel 1200

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2020 and a Ducati Diavel 1200 2011. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2020 is about 40% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2020 experiences a loss of 7.460 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 6.060 BRL for a Ducati Diavel 1200 2011. Compared to Ducati Diavel 1200 2011 there are more KTM 1290 Super Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 6. It takes less time to sell a Ducati Diavel 1200 with 66 days compared to 78 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 17 reviews for the Ducati Diavel 1200 since model year 2011. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 6.400 views for the first review on Ducati Diavel 1200 published on 12/10/2010.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Diavel 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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