Yamaha Tenere 700 2019 vs. BMW F 850 GS 2018

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2019 vs BMW F 850 GS 2018

The Yamaha Tenere 700 2019 and the BMW F 850 GS 2018 are both enduro motorcycles that offer excellent performance and versatility.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, resulting in a power output of 73 HP and a torque of 68 Nm. On the other hand, the BMW F 850 GS has a larger bore of 84 mm and stroke of 77 mm, delivering a higher power output of 95 HP and a torque of 92 Nm. This makes the BMW F 850 GS more powerful and capable of delivering a stronger performance on and off-road.

Both motorcycles feature a chain transmission and a 2-cylinder engine. The displacement of the Yamaha Tenere 700 is 689 cc, while the BMW F 850 GS has a displacement of 853 cc. This means that the BMW F 850 GS has a larger engine and may provide a more robust and responsive performance.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension. The Yamaha Tenere 700 offers a front travel of 210 mm and a rear travel of 200 mm, while the BMW F 850 GS has a front travel of 204 mm and a rear travel of 219 mm. This indicates that both motorcycles have a similar suspension setup, providing good off-road capabilities and a comfortable ride on rough terrains.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

The chassis of the Yamaha Tenere 700 is a double cradle type, while the BMW F 850 GS has a tubular frame with a load-bearing engine. Both chassis designs offer stability and durability, but the BMW F 850 GS's frame may provide better support for carrying heavy loads.

In terms of braking, both motorcycles feature dual disc brakes at the front. However, the Yamaha Tenere 700 does not specify the type of brake for the rear, while the BMW F 850 GS has a dual disc brake at the rear as well. This gives the BMW F 850 GS an advantage in terms of braking power and control.

Both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and a 150 mm width rear tire. However, the Yamaha Tenere 700 has an 18-inch rear tire diameter, while the BMW F 850 GS has a 17-inch rear tire diameter. This may affect the handling and stability of the motorcycles, with the larger rear tire of the Yamaha Tenere 700 potentially providing better traction off-road.

In terms of dimensions, both motorcycles have a similar wheelbase of around 1590-1593 mm. The seat height of the Yamaha Tenere 700 is 880 mm, while the BMW F 850 GS has a slightly lower seat height of 860 mm. This may make the BMW F 850 GS more accessible for riders with shorter inseams.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

The fuel tank capacity of the Yamaha Tenere 700 is 16 liters, while the BMW F 850 GS has a slightly smaller fuel tank capacity of 15 liters. This means that the Yamaha Tenere 700 may have a longer range before needing to refuel.

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 offers a sporty appearance, fun handling, excellent engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, fully disconnectable ABS, and a fair price. On the other hand, the BMW F 850 GS has a superior engine, adequate braking system, very good seating position, easy handling, wide range of accessories, riding modes, traction control, and off-road capability.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 has few electronic gadgets for long trips and the seat may become uncomfortable on long rides. The BMW F 850 GS has a low disc and the sound could be better.

Overall, both the Yamaha Tenere 700 2019 and the BMW F 850 GS 2018 are excellent enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2019 em comparação com BMW F 850 GS 2018

Yamaha Tenere 700 2019
BMW F 850 GS 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário68 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens210 mmViagens204 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens200 mmViagens219 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro305 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro265 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,365 mmComprimento2,305 mm
LarguraLargura915 mmLargura922 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,593 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento860 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível15 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 790 Adventure da KTM, oferece mais capacidade para todo-o-terreno. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

aspeto desportivo

manuseamento divertido

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS totalmente desengatável

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Pode não se ver à primeira vista no novo BMW F 850 GS, mas é de facto um design completamente novo. Tanto o chassis em aço como a transmissão foram alterados, o motor foi aumentado para 853 cilindradas e concebido para ser ainda mais potente com o desvio de 90 graus da cambota. Como resultado, o novo F 850 GS apresenta-se mais soberano do que entusiasmado e é convincente tanto em estrada como fora de estrada. A particularidade da BMW é a possibilidade de a adaptar exatamente às suas necessidades pessoais graças à extensa gama de acessórios - na verdade, não há nenhuma caraterística atualmente disponível que não possa ser colocada na sua F 850 GS. No entanto, isto também faz aumentar o preço.

motor superior

sistema de travagem adequado

posição de assento muito boa

manuseamento fácil

vasta gama de acessórios

modos de condução

controlo de tração

capacidade para todo-o-terreno

Disco demasiado baixo

o som podia ser melhor

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2019 and a BMW F 850 GS 2018. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 days compared to 112 days for a BMW F 850 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50.600 views. This compares to more than 69.800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 21/11/2017.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 850 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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