BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW R 1250 R 2019

The BMW R 1250 GS 2019 and the BMW R 1250 R 2019 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have a boxer engine with a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm, producing a motor power of 136 HP and a torque of 143 Nm. They both have a fuel injection system and an electric starter. The transmission is a shaft drive and they both have 2 cylinders and a liquid-air cooling system. The displacement is 1254 ccm for both models.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS 2019 has a Telelever front suspension with 190 mm of travel, while the BMW R 1250 R 2019 has a telescopic upside-down fork with 140 mm of travel. Both models have a single swing arm rear suspension with a monoshock and adjustable preload and recovery. The material used for the rear suspension is aluminum.

The chassis of both motorcycles is made of steel and has a motor support frame. The rake angle is 62.9 degrees for the BMW R 1250 GS 2019 and 62.3 degrees for the BMW R 1250 R 2019. The trail is 109 mm for the GS and 126.6 mm for the R.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

In terms of braking, both models have dual disc front brakes with a diameter of 305 mm for the GS and 320 mm for the R. They both have four-piston radial calipers. The advanced driver assistance systems include ABS, traction control, riding modes, and ride-by-wire technology.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 GS 2019 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the R 1250 R 2019 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 170 mm for the GS and 180 mm for the R, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1525 mm for the GS and 1515 mm for the R. The seat height is 850 mm for the GS and 820 mm for the R. The curb weight (with ABS) is 249 kg for the GS and 239 kg for the R. The fuel tank capacity is 20 liters for the GS and 18 liters for the R.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2019 has a highly powerful boxer engine with high torque, a comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, a standard color TFT screen, and LED headlights. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 has a powerful boxer engine, a comfortable seating position, ABS and traction control as standard, riding modes, and a sporty appearance.

As for weaknesses, the BMW R 1250 GS 2019 has a manageable standard equipment and a long list of optional extras, as well as an irregular appearance with little elegance. The BMW R 1250 R 2019 also has a long list of optional extras and visually nothing new.

In summary, the BMW R 1250 GS 2019 is a versatile adventure motorcycle with excellent off-road capabilities and a focus on long-distance touring, while the BMW R 1250 R 2019 is a sporty naked bike with a focus on performance and comfort for everyday riding.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2019 em comparação com BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102.5 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário143 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido-ar
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens190 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho62.9 grauAncinho62.3 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho126.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro276 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura952.5 mmLargura880 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,515 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)249 kgPeso da berma (com ABS)239 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS é o desenvolvimento lógico da R 1200 GS - lógico sobretudo porque não se deve esperar que uma moto tão popular seja radicalmente alterada. Assim, o design foi alterado com cautela, e as opções familiares para o chassis e eletrónica foram mantidas. O novo nome R 1250 GS, no entanto, promete um novo motor - e é realmente algo! 136 cv às 7750 rpm e uns impressionantes 143 Newton metros de binário máximo às 6250 rpm são uma explosão absoluta! Assim, a BMW renovou a grande GS quase na perfeição: continua a ser claramente reconhecível, tem um pouco mais de eletrónica de série, uma lista ainda longa de sobretaxas (que os clientes gostam de assinalar de A a Z) e um motor agora ainda melhor e mais soberano - que mais se pode querer?

motor boxer de binário extremamente elevado

bom som

posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

desempenho de travagem estável

boa proteção contra as intempéries

ecrã TFT a cores de série

faróis LED

Equipamento de série manejável, longa lista de suplementos

aspeto irregular com pouca elegância

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

O que poderia ser melhor do que obter ainda mais potência e binário numa já potente moto naked! A antecessora, a R 1200 R, com os seus 125 cv e Newton metros de binário, já podia ser conduzida de forma muito desportiva, mas a R 1250 R alargada, agora com 136 cv e uns enormes 143 Newton metros, leva a potência do boxer ao seu pico atual. O que a R 1250 R tem de especial, tal como a sua antecessora, é o facto de, graças à vasta gama de acessórios, poder convencer também em passeios. O novo motor com controlo de válvulas ShiftCam não é apenas mais potente, mas também mais refinado. O chassis e os travões são igualmente convincentes e a posição do assento é agradavelmente direita, permitindo uma vasta gama de estilos de condução, desde o arranque desportivo até aos passeios de longa distância.

potente motor boxer

bom som

posição de assento confortável

ABS e controlo de tração de série

modos de condução

aspeto desportivo

Longa lista de sobretaxas

visualmente nada de novo

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2019 and a BMW R 1250 R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 32% higher. Compared to BMW R 1250 R 2019 there are more BMW R 1250 GS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 104 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 83 days for a BMW R 1250 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305.600 views. This compares to more than 73.800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 06/11/2018.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH